在狹窄的駕駛區(qū)內(nèi),智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員蔣金正在為一輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車進(jìn)行相關(guān)零部件的功能驗(yàn)證和檢測。駕駛區(qū)一左一右的兩個電氣設(shè)備艙組成了蔣金在車上的“工位”,一臺電腦、一塊電路板、一臺示波器、一臺萬用表是他“工位”上的標(biāo)配。
“這塊電路板是我們團(tuán)隊(duì)研發(fā)的車路云協(xié)同一體化車載終端OBU,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心部件,它可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)車與路、車與人、車與云端之間的實(shí)時信息交互,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供安全高效的信息服務(wù)。”蔣金是廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司專業(yè)總師,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對所研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行測試,這項(xiàng)工作是智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
“我們的主要工作是對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各項(xiàng)功能進(jìn)行測試,包括自動駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能及其與交通基礎(chǔ)設(shè)施的交互等,確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車在安全性、可靠性和用戶體驗(yàn)等方面達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”蔣金告訴記者,通過不斷的研究和實(shí)踐,測試員逐步建立了完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試體系,這一體系涵蓋了測試的各個環(huán)節(jié),從測試計(jì)劃的制定、測試場景的設(shè)計(jì),到測試數(shù)據(jù)的收集和分析,都形成了標(biāo)準(zhǔn)化的流程和規(guī)范。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員蔣金和團(tuán)隊(duì)成員在為一輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車進(jìn)行相關(guān)零部件的功能檢測
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展步入規(guī)?;瘧?yīng)用的“快車道”,催生了對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員的大量需求,同時也對這個職業(yè)的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)提出了更高要求。
巴掌大小的電路板上分布著上萬個電子元件,1毫米細(xì)的探針需要精準(zhǔn)對接電子元件的引腳以收集信號,通過在示波器上反應(yīng)的波形來識別信號是否發(fā)生畸變或丟失……蔣金趴在電路板前,手持專業(yè)設(shè)備對相關(guān)零部件進(jìn)行反復(fù)測試。
“測試模塊環(huán)環(huán)相扣,必須保證每個芯片和外圍電路的信號波形正常,為下一步算法模塊測試做好鋪墊?!笔Y金說,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員不僅是技術(shù)與工程的結(jié)合者,更是保證車輛安全和性能的關(guān)鍵角色?!?/strong>這就要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員具備綜合性技術(shù)知識背景,包括自動駕駛算法、傳感器技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析等,還要通過分析大量的測試數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)潛在的系統(tǒng)bug和性能瓶頸,并提出安全優(yōu)化建議。
4月16日,工業(yè)和信息化部組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會。會議提出,要充分開展組合駕駛輔助測試驗(yàn)證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任,切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
智能輔助駕駛安全監(jiān)管升級折射出對行業(yè)快速發(fā)展的規(guī)范化需求,智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員所扮演的“安全官”角色也愈發(fā)重要。
談及未來,蔣金告訴記者:“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅猛發(fā)展改變了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的面貌,身為智能駕駛賽道上的一名‘安全官’,要針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車不斷出現(xiàn)的新技術(shù)、新功能,開展更加深入、全面的測試技術(shù)研究,并加強(qiáng)與車企、供應(yīng)商、用戶等各個環(huán)節(jié)的溝通合作,共同應(yīng)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn)?!?/p>

(來源:福建日報(bào))
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司