縱橫萬境，自“油”掌控！3月14日，2025“宇通杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽第三站在湖北省成功舉辦，革新節(jié)能方程式，開啟能效新紀(jì)元，用真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證節(jié)油科技，賦能行業(yè)高效未來。

　　此次賽事進(jìn)一步升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，首創(chuàng)行業(yè)高速公路滿載往返比賽模式，對(duì)駕駛員的操作技能以及車輛的綜合性能發(fā)起全方位嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，力求在多樣路況與環(huán)境中，探尋極致節(jié)油奧秘。

　　本次比賽路線自宜昌車溪收費(fèi)站出發(fā)，至武漢漢川收費(fèi)站后折返，全程高速公路，宇通C9L、C12兩款車型分別以最大允許總質(zhì)量13.3噸、17噸投入實(shí)戰(zhàn)，復(fù)刻客運(yùn)旅游企業(yè)跨城運(yùn)營(yíng)的真實(shí)場(chǎng)景。最終，宇通C9L前三甲平均油耗僅14.90升/百公里，宇通C12前三甲平均油耗僅17.50升/百公里(工況：G42滬蓉高速、中雨、滿載)。這一優(yōu)異成績(jī)，不僅充分展現(xiàn)了參賽選手高超的駕駛技能，更有力驗(yàn)證了宇通新一代節(jié)油一體化解決方案的商業(yè)價(jià)值與行業(yè)引領(lǐng)實(shí)力。

　　賽事升級(jí)，實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證硬核實(shí)力

　　本次“宇通杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽將賽道設(shè)置在高速路段，讓參賽車輛與駕駛員直面真實(shí)車流和路況的考驗(yàn)。在比賽中，駕駛員需要根據(jù)實(shí)際道路情況，靈活應(yīng)對(duì)多種工況。同時(shí)，在這樣的條件下，車輛的動(dòng)力性、操控性及穩(wěn)定性也將得到全方位檢驗(yàn)。

　　賽場(chǎng)上，參賽選手展開激烈比拼，于比賽中盡顯駕駛和節(jié)油技藝。本次賽事不僅是駕駛技術(shù)的競(jìng)技場(chǎng)，更是中國(guó)客車科技實(shí)力的展示臺(tái)。比賽用車C9L和C12，作為客旅市場(chǎng)上備受歡迎的熱門產(chǎn)品，不僅傳承了宇通家族式優(yōu)秀設(shè)計(jì)基因，更以運(yùn)力大、動(dòng)力強(qiáng)、操控佳、能耗低等優(yōu)勢(shì)，為參賽選手的巔峰對(duì)決創(chuàng)造了更大的發(fā)揮空間，從而才能做到操控人車合一，實(shí)現(xiàn)油耗新低。

　　其中，C9L作為宇通中型客車價(jià)值新典范，更是在智能網(wǎng)聯(lián)化和高端化方面走在了行業(yè)前沿。智能網(wǎng)聯(lián)方面，搭載宇通“一云兩艙”智慧方案，率先接入了DeepSeek推理大模型，不僅能夠有效輔助駕駛，提高運(yùn)營(yíng)效率，還能開啟人車交互的全新智能體驗(yàn)。

　　科技賦能，驅(qū)動(dòng)行業(yè)能效革命

　　科技助力操控實(shí)現(xiàn)人車合一，才能實(shí)現(xiàn)油耗新低。宇通客車穩(wěn)定的操控性、強(qiáng)勁的動(dòng)力性，尤其是出色的節(jié)油技術(shù)，都成為了此次比賽取得超低油耗成績(jī)的關(guān)鍵。

　　據(jù)悉，兩款比賽用車均搭載宇通新一代節(jié)油一體化解決方案。該方案是宇通客車基于20多萬輛車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)研發(fā)而成，涵蓋智途算法、智衡溫控、馭風(fēng)設(shè)計(jì)三大核心技術(shù)，三大技術(shù)疊加，形成了宇通獨(dú)家的“智能節(jié)油方程式”，可通過多維度節(jié)油降耗，顯著提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　智途算法依托宇通客車覆蓋全國(guó)32個(gè)省市區(qū)的路譜數(shù)據(jù)庫(kù)，通過融合高精地圖、AI技術(shù)和云端大數(shù)據(jù)，讓車輛可以提前預(yù)判路況，并智能調(diào)整動(dòng)力輸出，確保車輛始終處于最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)約4%的節(jié)油效果。

　　智衡溫控則基于宇通自主開發(fā)的三代熱管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)采用全溫域、全工況的液流循環(huán)自適應(yīng)算法與發(fā)動(dòng)機(jī)余熱控制技術(shù)，構(gòu)建全溫域智能溫控網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度，從而有效減少能量浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)約3%的節(jié)油突破。

　　馭風(fēng)設(shè)計(jì)是宇通對(duì)標(biāo)高鐵、超跑，歷經(jīng)數(shù)百次的流場(chǎng)仿真迭代，由國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心開展外觀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為車輛打造的“流線型戰(zhàn)袍”，能夠使車身風(fēng)阻系數(shù)較行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品下降15%以上，從而實(shí)現(xiàn)3%的節(jié)油效益。

　　基于宇通新一代節(jié)油一體化解決方案，車輛在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，油耗比上一代產(chǎn)品可降低5%-7%，較行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品可節(jié)油10%以上。這不僅是技術(shù)的革新，更是運(yùn)營(yíng)成本的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。宇通客車以科技創(chuàng)新，助力客戶降本增效，從單點(diǎn)突破躍升至體系化能效管理，引領(lǐng)行業(yè)能效革命。

　　價(jià)值賦能，加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　從江西國(guó)道空載啟航，到山東國(guó)道滿載前行，再到此次湖北高速的滿載挑戰(zhàn)，2025“宇通杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽不斷升級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)，通過多樣化的實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景，不斷對(duì)標(biāo)真實(shí)運(yùn)營(yíng)，充分驗(yàn)證了宇通新一代節(jié)油一體化解決方案的卓越成效。

　　“宇通杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽不僅是駕駛員展示節(jié)能技藝的舞臺(tái)，更是宇通客車與廣大客戶、駕駛員互動(dòng)交流的重要平臺(tái)。賽事以“技術(shù)+人才”為雙引擎，不斷深化推進(jìn)，以賽促學(xué)，促進(jìn)了創(chuàng)新科技的共享、優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)的交流，強(qiáng)化了節(jié)能管理的實(shí)踐應(yīng)用，提升了運(yùn)營(yíng)效率的整體水平，為客運(yùn)旅游行業(yè)節(jié)能降碳、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　宇通新一代節(jié)油一體化解決方案革新節(jié)油方程式，開啟能效新紀(jì)元。“縱橫萬境，自‘油’掌控”已不再是一句口號(hào)，而是轉(zhuǎn)化為客戶實(shí)實(shí)在在的降本增效成果。未來，宇通客車將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，共謀發(fā)展，共創(chuàng)輝煌，為旅游客運(yùn)行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。