客車出口市場(chǎng)繼續(xù)高舉高打！

　　據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，中國(guó)客車出口總量為4527輛，同比增長(zhǎng)6.64%，環(huán)比下滑2.96%。在去年同期基數(shù)較高、國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)云變幻的背景下，客車出口取得這個(gè)成績(jī)實(shí)屬不易。

　　宇通金龍中通領(lǐng)跑，歐輝同比增超46倍，比亞迪環(huán)比增幅最高

　　具體來(lái)看，宇通客車以936輛的出口量穩(wěn)居行業(yè)第一，市場(chǎng)份額為20.68%。

　　廈門金龍以661輛的出口量位居第二，環(huán)比增長(zhǎng)44.01%，市場(chǎng)份額為14.60%，彰顯了穩(wěn)健的發(fā)展能力。

　　中通客車以出口550輛位居第三，同比大增119.12%，環(huán)比也增長(zhǎng)3.97%，市場(chǎng)份額為12.15%，彰顯了強(qiáng)大的增長(zhǎng)潛力。

　　出口前十強(qiáng)中，半數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。同比增長(zhǎng)最高的是福田歐輝，達(dá)到4625%，，同比增幅翻倍的還有中通客車和亞星客車，分別是119.12%、193.41%。環(huán)比增長(zhǎng)的企業(yè)有6家，其中比亞迪最高，達(dá)到155.65%。實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比“雙增長(zhǎng)”的僅有4家，分別是比亞迪、中通客車、福田歐輝和亞星客車。

　　行業(yè)同比增近四成，半數(shù)企業(yè)同比翻倍

　　2024年1-4月份，中國(guó)客車出口總量為16396輛，同比增長(zhǎng)39.68%，繼續(xù)保持紅火態(tài)勢(shì)。

　　具體來(lái)看，宇通客車以3534輛的出口量穩(wěn)居行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)52%，市場(chǎng)份額為21.55%，彰顯了強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”。

　　中通客車以2268輛的出口量位居第二，同比增長(zhǎng)112.76%，市場(chǎng)份額為13.83%，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　廈門金龍以出口2021輛位居第三，市場(chǎng)份額為12.33%。

　　出口前十強(qiáng)中，7家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中江鈴晶馬增幅最高，達(dá)404.91%，同比增幅超過(guò)100%的還有安凱客車（329.17%）、中通客車（112.76%）、福田歐輝（102.07%）和亞星客車（195.57%）。

　　宇通亞星中通領(lǐng)跑大中型客車出口，歐輝同比漲瘋了，比亞迪環(huán)比奪冠

　　如果以大中型（7米以上）客車出口的口徑來(lái)看，2024年4月份，行業(yè)共出口3963輛，同比增長(zhǎng)32.28%，環(huán)比增長(zhǎng)7.49%。宇通客車、亞星客車、中通客車攬獲前三強(qiáng)。

　　大中型客車出口前十強(qiáng)中，6家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中福田歐輝增幅最高，達(dá)到了187倍之多。同比漲翻番的還有中通客車和亞星客車，同比分別增105.28%、307.63%。環(huán)比增長(zhǎng)的企業(yè)有5家，其中比亞迪增幅最高，達(dá)155.65%，也是唯一一家環(huán)比增幅翻倍的企業(yè)。實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比“雙增長(zhǎng)”的企業(yè)僅有4家，分別是比亞迪、廈門金龍、福田歐輝和亞星客車。

　　前4月大中型客車出口超1.3萬(wàn)輛，宇通中通亞星領(lǐng)跑，九企業(yè)同比增長(zhǎng)

　　2024年1-4月份，行業(yè)共出口大中型客車13172輛，同比增長(zhǎng)57.35%。宇通客車、中通客車、亞星客車攬獲前三強(qiáng)。

　　具體來(lái)看，宇通客車以3521輛、同比增長(zhǎng)51.96%，市場(chǎng)份額26.73%的成績(jī)穩(wěn)居第一。

　　中通客車出口大中型客車2223輛，同比增長(zhǎng)127.53%，市場(chǎng)份額為16.88%，居第二。

　　亞星客車以1329輛，同比大增371.28%的成績(jī)居第三，市場(chǎng)份額為10.09%。

　　前十強(qiáng)中，9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。同比增幅最高的是亞星客車，達(dá)到371.28%，同比漲翻番的還有安凱客車（266.87%）、中通客車（127.53%）、福田歐輝（106.41%）、江鈴晶馬（303.23%）。這其中不少企業(yè)主要和其去年同期基數(shù)較低有關(guān)，因此數(shù)據(jù)上呈現(xiàn)出暴增態(tài)勢(shì)。

　　從市場(chǎng)份額來(lái)看，前9強(qiáng)企業(yè)占比達(dá)到94.93%，充分說(shuō)明了市場(chǎng)的集中度之高，行業(yè)的“馬太效應(yīng)”顯著。同時(shí)，宇通穩(wěn)居行業(yè)首位，市場(chǎng)份額近1/3。而“榜眼”中通客車和“探花”亞星客車均來(lái)自山東重工集團(tuán)旗下，也是曾經(jīng)的“南揚(yáng)北聊”，山東重工的客車板塊重整大戲后續(xù)將如何開展并影響行業(yè)格局，值得關(guān)注。