第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)的成功舉辦，讓世界再一次聚焦成都。作為專業(yè)交通保障團(tuán)隊(duì)的成都市公交集團(tuán)，依托運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和綜合實(shí)力，精心組織人員5000多人，開辟線路600余條，確保賽事出行安全有保障。在開幕式當(dāng)日累計(jì)運(yùn)行班次4.4萬班，運(yùn)送乘客265萬人次。成都大運(yùn)會(huì)期間累計(jì)發(fā)車5.3萬余班次，班次準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)99.9%以上。

　　通過優(yōu)化城市網(wǎng)線、準(zhǔn)確預(yù)估運(yùn)力、強(qiáng)化運(yùn)輸保障、提升服務(wù)品質(zhì)、加強(qiáng)安全防范，城市出行服務(wù)方面全力保障市民日常出行，全力保障了賽事順利開展與城市公交正常運(yùn)行。

　　智慧調(diào)度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力精準(zhǔn)投放

　　近年來，成都市公交集團(tuán)緊扣高質(zhì)量發(fā)展要求，通過匯聚人、車、路、場(chǎng)、站、環(huán)境等公交場(chǎng)景全要素信息資源，加快建設(shè)集綜合監(jiān)測(cè)、指揮調(diào)度、運(yùn)營管理于一體的智慧蓉城公交城運(yùn)分中心（BOCC）系統(tǒng)，扎實(shí)推進(jìn)公交數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　在BOCC指揮中心的大屏幕上，顯示著成都市內(nèi)大街小巷中正在運(yùn)行的幾千輛公交車的動(dòng)向。運(yùn)營動(dòng)態(tài)、客流強(qiáng)度、電量預(yù)警……工作人員能隨時(shí)查看每輛車、每條線路的運(yùn)行情況。據(jù)了解，BOCC系統(tǒng)對(duì)客流情況、線路運(yùn)營、安全服務(wù)、車輛維保、場(chǎng)站管理等各類基礎(chǔ)性信息實(shí)時(shí)歸集，接入了12個(gè)交通相關(guān)行業(yè)30余個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，包括地鐵、場(chǎng)站、出租、能耗等領(lǐng)域數(shù)據(jù)，日均處理數(shù)據(jù)約1億條。BOCC系統(tǒng)結(jié)合車輛定位、電量、客流需求、周轉(zhuǎn)時(shí)間等動(dòng)態(tài)屬性因素，實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)搭乘最優(yōu)、配車最少、班次最少的全局智能排班動(dòng)態(tài)調(diào)度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放更加精準(zhǔn)。

　　新型公交，技術(shù)創(chuàng)新以人為本

　　為服務(wù)好大運(yùn)會(huì)，成都公交全新投用了1300輛新能源公交車，發(fā)車班次增加7%，運(yùn)營投放車輛超過6000輛，僅賽時(shí)期間共減少碳排放2.15萬噸，相當(dāng)于種植了268.75萬棵樹。為服務(wù)好大運(yùn)會(huì)，成都公交全新投用了1300輛新能源公交車，發(fā)車班次增加7%，運(yùn)營投放車輛超過6000輛，僅賽時(shí)期間共減少碳排放2.15萬噸，相當(dāng)于種植了268.75萬棵樹。

　　本次上新的四款新能源公交車，首次采用全通道低地板一體化設(shè)計(jì)，車廂內(nèi)整體為無踏步通道，空間動(dòng)線更清晰、空間感更大，市民乘車體驗(yàn)更加舒適、安全性更高；下客門均采用全新塞拉門技術(shù)，車門向外“懸浮”開啟，開度更大，車內(nèi)空間增加的同時(shí)，更具備防夾功能，整車科技感、美觀性全面提升；全系車型還搭載了長(zhǎng)續(xù)航磷酸鐵鋰電池，單次充電續(xù)航里程高達(dá)220公里以上，車輛動(dòng)力更持久。

　　值得一提的是，8.2米新能源公交車還首次采用了輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)使車輛整體更輕量化、更節(jié)能，讓公交出行更低碳更綠色。此外，四款新車型還配備了BOCC客流計(jì)數(shù)器、F綠車窗玻璃、浮動(dòng)儀表臺(tái)等設(shè)施設(shè)備，讓新能源公交車更智慧、更舒適、更安全，市民出行體驗(yàn)邁入新階段。

　　安全管理，護(hù)航乘客平安出行

　　大運(yùn)會(huì)期間，大運(yùn)會(huì)交通保障團(tuán)隊(duì)安全運(yùn)行160余萬公里，可繞地球40圈，圓滿實(shí)現(xiàn)賽事側(cè)交通保障任務(wù)“零事故”安全目標(biāo)。

　　未來，成都公交依托“智慧公交大腦”安全智慧管理系統(tǒng)，打造集預(yù)防、管控、應(yīng)急為一體的綜合安全平臺(tái)，促進(jìn)安全管理科學(xué)前瞻決策，為新能源公交車輛搭載配套主動(dòng)防御系統(tǒng)（ADAS＋DMS），有效實(shí)現(xiàn)駕駛員駕駛輔助和駕駛員行為監(jiān)測(cè)預(yù)警，同步探索使用電子后視鏡減少車輛盲區(qū)；實(shí)施車輛狀態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，通過接入、解析車輛CAN線數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行過程中三電、整車絕緣等19類關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)警和監(jiān)測(cè)，全面掌握與監(jiān)管車輛狀態(tài)，降低發(fā)生火災(zāi)及機(jī)械、電氣事故的概率，車輛運(yùn)行更安全更可靠。

　　綠色發(fā)展，打造城市交通未來

　　日前，成都印發(fā)了《“三個(gè)做優(yōu)做強(qiáng)”重點(diǎn)片區(qū)基本功能擴(kuò)容下沉專項(xiàng)方案》，重點(diǎn)聚焦教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文體旅、社區(qū)建設(shè)服務(wù)、交通等五個(gè)領(lǐng)域提出24條具體措施。其中強(qiáng)調(diào)將在“三個(gè)做優(yōu)做強(qiáng)”重點(diǎn)片區(qū)，加快建設(shè)高效便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施。

　　成都市公交集團(tuán)積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)，今年內(nèi)，成都中心城區(qū)“5+1”區(qū)域，在營公交車輛將實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。在營造綠色出行、綠色生活新場(chǎng)景方面，利用城市“金角銀邊”，打造 “公交+軌道+慢行”高效銜接綠色交通體系的巴士換乘站，實(shí)現(xiàn)換乘節(jié)點(diǎn)“車等人”的運(yùn)行模式，“一出地鐵口，公交接你走”已成為成都市民的全新出行體驗(yàn)；在公交場(chǎng)站建設(shè)中踐行“綠色建筑”理念，打造“綠色”場(chǎng)站。

　　大運(yùn)會(huì)的落幕，既讓人戀戀不舍也讓市民對(duì)城市有了更多期待。成都市公交集團(tuán)將以構(gòu)建“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”的綠色交通體系為目標(biāo)，大力實(shí)施“公交規(guī)劃引領(lǐng)、加強(qiáng)三網(wǎng)深度融合、優(yōu)化站點(diǎn)無縫接駁、打造巴士換乘站、強(qiáng)化信息指引互聯(lián)、實(shí)現(xiàn)運(yùn)營時(shí)間匹配”六項(xiàng)措施，著力促進(jìn)“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合，提高公共交通分擔(dān)率，圍繞“全齡友好 幸福出行”的服務(wù)理念，為市民出行帶來更多的便利，助力建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。