3月，客車市場迎來“小陽春”，呈現(xiàn)出“企穩(wěn)向好”的態(tài)勢。

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年3月份，其重點關(guān)注的31家客車企業(yè)共銷售6米以上客車6435輛，同比下滑16.07%，環(huán)比增長88.88%。

　　進入2023年，中國經(jīng)濟活力顯著恢復(fù)，疫情對于經(jīng)濟負(fù)面影響逐漸消退，充分體現(xiàn)出中國各行各業(yè)的強勁韌性，客車行業(yè)也不例外，在歷經(jīng)前兩個月的清冷后，終于迎來了“拐點”，發(fā)展前景十分可期。

　　3月：宇通“一枝獨秀”，前十強全部實現(xiàn)環(huán)比增長

　　3月份，6米以上客車銷量排行榜中，宇通客車?yán)^續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，銷量為2122輛，同比增長8.43%，環(huán)比大增288.64%，市場份額為32.98%，且是唯一單月銷量超過1000輛的企業(yè)，充分彰顯了領(lǐng)軍者風(fēng)范。

　　金龍客車以766輛的銷量居第二，環(huán)比增長93.92%，市場份額為11.90%。

　　金旅客車位居第三，銷量為562輛，環(huán)比增長38.77%，市場份額為8.73%。

　　前十強企業(yè)中，實現(xiàn)同比增長的有宇通客車、蘇州金龍（海格客車）、格力鈦新能源、中車電動四家。其中，同比增幅最高的是中車電動，高達1477.78%。

　　值得一提的是，前十強企業(yè)全部實現(xiàn)了環(huán)比增長，呈現(xiàn)出市場正在強勢復(fù)蘇回暖。其中，環(huán)比增幅最高的是格力鈦新能源，高達5650.00%，表現(xiàn)十分搶眼。

　　而宇通客車、蘇州金龍（海格客車）、格力鈦新能源、中車電動四家企業(yè)實現(xiàn)了“雙增長”，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。

　　一季度：宇通金旅歐輝居前三，三家企業(yè)實現(xiàn)同比增長

　　2023年第一季度，行業(yè)共銷售6米以上客車13261輛，同比下滑19.98%，下滑幅度比前2月（-23.34%）有所收窄。

　　具體排名中，宇通客車以3683輛繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首，且是唯一累計銷量超過1500輛的企業(yè)，比第二名多出2000余輛，市場份額為27.77%，展現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢。

　　金旅客車居第二，銷量為1499輛，同比增長24.40%，市場份額為11.30%。

　　福田歐輝則以1431輛的銷量位居第三，市場份額為10.79%。

　　前十強企業(yè)中，僅三家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，分別為金旅客車、蘇州金龍（海格客車）和格力鈦新能源，其中增幅最高的是格力鈦新能源，高達38.74%。

　　? 結(jié)語：

　　生機勃發(fā)的春天，正是揚鞭奮蹄的美好時節(jié)。面對日益激烈的市場競爭，客車制造企業(yè)要找到迅速突圍的路徑，唯有努力踐行兩個字——實干，才能在砥礪前行中刻下閃光的足跡。前路雖長，尤可期許！