為深入學習貫徹蘇州市推進“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”動員會暨作風建設大會要求，大力弘揚“四敢”精神，蘇州公交集團以干事創(chuàng)業(yè)的闖勁、韌勁和沖勁，積極探索創(chuàng)新，持續(xù)不斷激情發(fā)力，積極推廣“蘇適巴士”定制公交，精準解決市民出行需求。

“科技城至高鐵北站”定制公交專線

　　新一條“定制公交”開花結果——“科技城至高鐵北站”定制公交專線，這也是蘇州公交集團在定制公交領域的一次全新探索。

2月，“科技城至高鐵北站”定制公交專線從東菱科技（軟件學院）首末站準時發(fā)車，以快速直達的方式，實現(xiàn)高新區(qū)科技城和高鐵新城的高效連接，為商務辦公人員提供了更加方便、快捷、綠色的公交出行方式，進一步助力區(qū)域營商環(huán)境提升。

　　隨著高新區(qū)科技城的規(guī)劃建設日益完善，未來片區(qū)將衍生出大量前往高鐵北站的訴求。市民有需求，政府有期待，公交有響應。2022年以來，在市、高新區(qū)、相城區(qū)行業(yè)管理部門，交警部門以及公交集團的支持下，公交集團新區(qū)公司多次赴實地進行勘察，不斷細化定制公交方案，為全力完善科技城公交配套，實現(xiàn)兩大新城間的快速溝通，助力營商環(huán)境優(yōu)化提升尋求解決路徑。

　　“打公交”創(chuàng)新模式

　　本次開行的“科技城至高鐵北站”定制公交，創(chuàng)新推出“打公交”服務模式，在科技城覆蓋了醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園、中移軟件園、太湖光子科技園等重點項目，通過“蘇適巴士”在線預約小程序平臺，乘客在服務范圍內(nèi)自主選擇乘車站點。

　　“快速路”運營模式

　　在確保安全的前提下，借助快速路通行，相比“公交換乘軌道”的模式，節(jié)約通行時間約60分鐘，極大的提高了出行效率。

　　“一人一座”服務模式

　　同時對車輛進行提檔升級，全部座位安裝安全帶，配備相關語音提示，并確?！耙蝗艘蛔粠А保虺丝吞峁┌踩?、舒適的乘車環(huán)境。

　　隨著“打公交”模式的推出，下階段，蘇州公交集團將進一步在全市區(qū)推廣定制公交，精準化公交資源投入，切實滿足市民多樣化出行需求。蘇州金龍也將持續(xù)以技術創(chuàng)新、優(yōu)質客車和五星服務，攜手廣大客戶，奮力交出道路客運行業(yè)高質量發(fā)展的高分答卷。