2022年9月13日，記者從有關(guān)部門獲悉，鄭州市計劃今年新增34條社區(qū)接駁線路，實現(xiàn)地鐵、公交無縫銜接，讓市民出行更方便快捷。

　　9月13日，在中原區(qū)桐柏路開元小區(qū)附近公交站臺，記者看到正在進(jìn)站的S188路社區(qū)接駁巴士，市民排隊依次上車。S188路是今年7月份鄭州公交新開通的一條線路，它的開通不僅填補了中原區(qū)漳河路、藍(lán)天路等街道無公交車的空白，還可以快速實現(xiàn)沿線場所與地鐵5號線月季公園站、1號線碧沙崗站接駁，滿足市民多元化出行需求。

　　記者了解到，近年來，鄭州市持續(xù)加大社區(qū)、大學(xué)城、商圈等人員密集區(qū)域與地鐵、公交之間的無縫銜接，計劃今年新增34條社區(qū)接駁線路，總線路將達(dá)100條，覆蓋131個地鐵站點、近700個社區(qū)、300余所學(xué)校、商超和醫(yī)院，同時還建成公交專用道47條、588.5公里，提高了公交車行駛速度和正點率，保障了公交優(yōu)先，讓出行更順利。

　　公交遍布城市各個角落，地鐵的運營通向四面八方。從2013年起，鄭州市加大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后完成了地鐵1號線、2號線等7條軌道線路的開通運營，從單線運營實現(xiàn)多線運營。目前，鄭州共有運營車站156座，運營里程達(dá)215公里，最高單日客運量達(dá)到241萬人次。2022年還將計劃開通3號線二期工程、6號線一期工程西段、鄭許市域鐵路等線路，“米字+環(huán)線”軌道交通線網(wǎng)布局正式成型，“軌道上的都市”初具規(guī)模，助推鄭州軌道交通向全國第一方陣邁進(jìn)。

　　據(jù)了解，鄭州市自2020年成功入選全國綠色出行創(chuàng)建城市以來，堅持構(gòu)建軌道交通、快速公交為骨干，常規(guī)公交為主體，慢行交通為延伸的一體化綠色出行系統(tǒng)，越來越多市民把公共交通作為出行首選。