243條公交線路營運車輛達4030輛，其中新能源公交車2824輛，占比70%，高于全國平均水平4個百分點；公交站點500米覆蓋率100%；軌道交通站點與公交站點150米內(nèi)銜接率95%，兩網(wǎng)銜接率全國排名第三……

　　近年來，長春公共交通行業(yè)搶抓機遇、攻堅克難，全面啟動公共汽電車行業(yè)體制機制改革，完善公交路網(wǎng)，為城市未來發(fā)展賦能，實現(xiàn)了行業(yè)穩(wěn)發(fā)展、快發(fā)展，為群眾提供了更加精準、更為有效、更高質(zhì)量的公共交通服務，市民滿意度、獲得感和幸福感持續(xù)提升。

　　改革整合，奠定行業(yè)健康發(fā)展基礎

　　為積極回應群眾關切，給廣大市民提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的出行環(huán)境，市交通運輸局等部門參考借鑒10余個城市不同歷史階段改革經(jīng)驗，形成《長春市公共汽電車行業(yè)改革總體方案》，明確了管理體制改革、企業(yè)改革、建立行業(yè)政府補貼補償機制、建立票制票價調(diào)整和調(diào)節(jié)機制、編制公交線網(wǎng)規(guī)劃等改革任務。

　　“從城市交通綜合治理的視角出發(fā)，我們整合城市公共交通資源，成立城市公共交通發(fā)展集團?！笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人表示，我市從體制上促進軌道交通和公共汽電車融合發(fā)展，實現(xiàn)“大公交”發(fā)展格局。

　　“通過一系列改革，實現(xiàn)了‘主輔分離’，組織結構更加合理，工作流程高效順暢?！遍L春公交集團黨委副書記、總經(jīng)理付瑾表示，改革后的長春公交集團輔業(yè)單位壓減至4家，職能部門裁撤至14個，為完成公交體制機制改革，促進公交一體化發(fā)展奠定基礎。同時，交通部門引導公交民營企業(yè)整合，結束了困擾行業(yè)多年的“多小散亂”局面。

　　公交惠民，提升民生改善水平

　　“公交車車隔準，冬暖夏涼，坐起來特別舒服，服務也很到位?！苯?jīng)常乘坐G9路公交車出行的李明輝道出了大多數(shù)市民對長春公交行業(yè)營運服務改革的真實感受。

　　如今的長春，2824輛新能源公交車奔走在城市的大街小巷?！熬G色多元”的交通工具讓越來越多的人青睞公交出行。長春公交集團西昌汽車公司黨委書記、經(jīng)理董貴春告訴記者，公司上線運營的公交車共計280輛，其中純電車215輛，“純電車利用夜間用電低谷時段充電，既降低了營運成本，還綠色環(huán)保。”

　　高效便捷的公共交通是撬動城市發(fā)展的重要杠桿。隨著公交行業(yè)營運服務改革的不斷深化，一大波惠民便民的務實措施先后落地。建立政府補貼補償機制，從財力上保障企業(yè)經(jīng)營，形成服務質(zhì)量與財政補貼掛鉤的激勵機制；對公交運營成本進行價格監(jiān)審，建立了政府可承受、市民可承擔、企業(yè)可持續(xù)的票制票價調(diào)節(jié)機制，同步出臺配套優(yōu)惠乘車辦法；落實行業(yè)監(jiān)管責任，嚴格按照行業(yè)規(guī)范和標準，制定運營指標和服務質(zhì)量考核辦法，完成信息化監(jiān)管考核平臺配套建設；結合城市氣候特點，打造“冬暖夏涼”舒適滿意公交，要求車廂內(nèi)溫度低于0攝氏度時開啟暖風，高于26攝氏度時開啟空調(diào)制冷。

　　構建體系，為百姓出行提供交通支撐

　　經(jīng)過3年多努力，我市公交行業(yè)改革任務全部完成，形成了“國有主導、民營參與、特許經(jīng)營、科學補貼”的體制機制，市交通運輸局持續(xù)落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，構建具有長春特色的公共交通出行服務體系，預計到2025年，長春公交行業(yè)將實現(xiàn)基礎設施公共化、線網(wǎng)布局科學化、財政補償補貼精準化、公交服務標準化、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范化，公交行業(yè)的整體服務能力得到大幅提升。

　　——完善常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃，統(tǒng)籌線網(wǎng)布局和城市發(fā)展。開展年度線路規(guī)劃評估，進一步完善公交線網(wǎng)規(guī)劃，調(diào)研各城區(qū)及開發(fā)區(qū)公交需求，重點滿足城市周邊公交出行需求。

　　——增加、優(yōu)化公交保障能力供給，補盲點填盲區(qū)。新增和調(diào)整公交線路，在全市范圍內(nèi)消除公交覆蓋盲點、減少路段重復比率、增加小區(qū)與軌道交通連接，進一步優(yōu)化線路運營組織。

　　——啟動快速公交試點線路，加大路權優(yōu)先力度，讓公交快起來。探索研究開設長運距的跨區(qū)快速公交線路，先行啟動東部快速公交試點，研究開通快速公交，解決軌道交通未覆蓋區(qū)域的公交快速出行問題，進一步施劃公交專用道，配置公交車輛優(yōu)先信號。

　　——加快完善信息化監(jiān)管平臺，讓服務質(zhì)量提上來。加快推進公交集團和民營企業(yè)運營調(diào)度平臺建設，更新車輛車載智能終端，安裝溫度傳感器，實現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)傳輸、車內(nèi)視頻遠程傳輸、車輛到離站數(shù)據(jù)采集和溫度監(jiān)測等功能，方便行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)智能調(diào)度和市民多平臺查詢服務信息。