“晚上下班再不用愁了，公交車直接開到地鐵，非常方便?！?/p>

　　下午5時，一輛公交車準(zhǔn)時從位于成都科學(xué)城的中科院成都分院發(fā)車。這是上個月，天府新區(qū)公交公司在天府新區(qū)公園城市局指導(dǎo)下新開通的T103巡游公交線路，以解決成都科學(xué)城周邊企業(yè)、居民的通勤、出行難題。

從成都科學(xué)城的中科院成都分院發(fā)車的T103巡游公交線路

　　帶著訴求，一條公交線開起來了

　　去年12月23日，位于成都科學(xué)城的中科院成都分院啟動入駐，與此同時，隨著周邊企業(yè)、居民的增多，地鐵至公司、社區(qū)的最后一公里成為難題。

　　“我們早上8點(diǎn)50左右到興隆地鐵站，下午5點(diǎn)下班，在T103公交開通之前，從地鐵到單位的這段距離必須搭伙拼車或者打車，十分不便?！苯衲晟习肽?，位于中科院成都分院的企業(yè)員工提出，希望在企業(yè)周邊增設(shè)公交線路，方便企業(yè)員工出行，同時也為企業(yè)留住人才多打一張“交通牌”。

　　了解到企業(yè)需求后，天府公交公司多次與企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，派遣專業(yè)人員到園區(qū)現(xiàn)場勘查路線、制定可行性方案?！拔覀冞€在中科院、農(nóng)科院等企業(yè)內(nèi)發(fā)放了調(diào)查問卷，針對員工需求情況，在線路時間、站點(diǎn)設(shè)置上吸納了大家的建議?！?/p>

　　服務(wù)企業(yè)無小事，短短一周左右的時間，T103巡游公交開起來了，不僅解決各個節(jié)點(diǎn)間的低密度、短距離出行需求，還為企業(yè)建起通勤圈。

　　為方便孩子放學(xué)，公交車延遲10分鐘

　　下午6時，隨著天府新區(qū)教科院附屬小學(xué)下課鈴響起，學(xué)生們跑出校門，奔向公交站臺。不到5分鐘，幾位小學(xué)生便在老師的引導(dǎo)下排起了隊。

　　下午6時13分左右，T136路公交車準(zhǔn)時到達(dá)，學(xué)生上車，順利踏上回家的路。

T136路公交車

　　“以前放學(xué)后，稍微耽誤一會兒就趕不上公交車了，現(xiàn)在我們放學(xué)后還要等一下?！比昙壝蟼ィɑ┧f的變化還要從一位家長說起。

　　此前，有家長在網(wǎng)絡(luò)理政平臺反映，“小孩是天府新區(qū)教科院附屬小學(xué)的學(xué)生，長期在夢溪路保水南四街口站搭乘T136路公交車，學(xué)校18:00放學(xué)，但這趟公交18:03就會到達(dá)該站，學(xué)生們長期都趕不上車，希望能將該趟車次延后或增加公交開行次數(shù)。”

　　據(jù)悉，T136路是準(zhǔn)點(diǎn)公交循環(huán)線路，主站是地鐵興隆站，地鐵興隆站準(zhǔn)點(diǎn)時間18:00的班，到夢溪路保水南四街口站3分鐘，天府新區(qū)教科院附屬小學(xué)放學(xué)時間18:00。

　　收到家長的反饋后，天府公交公司立即與學(xué)校聯(lián)系溝通了解，“為方便學(xué)生能乘坐公交車，我們把地鐵興隆站的準(zhǔn)點(diǎn)時間調(diào)為18點(diǎn)10分?！盩136路總調(diào)劉鳳瓊說，天府公交公司還與教科院附屬小學(xué)建立常態(tài)化的溝通機(jī)制，了解師生出行難題，及時予以處理。