武漢人的一天，從“過(guò)早”開(kāi)始。這是一天中最有儀式感的一餐，來(lái)自1000萬(wàn)武漢人的默契。蛋酒，豆皮，熱干面……熱氣彌漫中，滿滿的煙火味兒。

　　武漢的氣質(zhì)，不獨(dú)體現(xiàn)于生活，更蘊(yùn)藏在出行中。

　　這里從不缺少公交車(chē)的“江湖傳說(shuō)”。上世紀(jì)80年代，線路少，等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，讓擠公交成為一代人的記憶。而更多人則對(duì)武漢公交司機(jī)印象深刻。有人說(shuō)，曾經(jīng)的武漢521路開(kāi)得比火車(chē)快，司機(jī)一個(gè)急剎車(chē)，乘客就能從最后排飛到第一排。每一位司機(jī)都曾是F1賽車(chē)手，崇尚著“只要開(kāi)得夠快，孤獨(dú)就追不上我”的信條，飛馳在武漢街頭。

　　經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，武漢的公交線路和車(chē)輛，已從1978年的50余條1000余輛，跨越成長(zhǎng)到目前的750多條，公交車(chē)上萬(wàn)輛，線路總長(zhǎng)接近13000km。武漢人的出行方式正隨著公交網(wǎng)絡(luò)不斷完善悄然發(fā)生著改變。

　　當(dāng)前，在國(guó)家雙碳目標(biāo)指引下，從單一產(chǎn)品到多種路線協(xié)同并舉——多元化的“新能源公交解決方案”正在成為越來(lái)越多城市的“心頭好”，潛移默化中賦能并見(jiàn)證城市大發(fā)展。

　　武漢正是其中的典型。

　　3月21日，武漢市人民政府印發(fā)《武漢市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，“十四五”時(shí)期，堅(jiān)持交通引領(lǐng)城市發(fā)展，打造“便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠”的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通體系，推動(dòng)五大市域交通運(yùn)輸體系（公眾出行、城市配送、綠色交通、數(shù)字交通、交通治理）便利高效。在通道建設(shè)、公交優(yōu)先、應(yīng)急物流、車(chē)路協(xié)同等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展，從而有力支撐國(guó)家中心城市建設(shè)。

　　可以預(yù)見(jiàn)，武漢的公交發(fā)展將又一次迎來(lái)升級(jí)。

　　據(jù)媒體報(bào)道，今年武漢市將引進(jìn)不少于1000輛新能源公交車(chē)，并同步建設(shè)6個(gè)充電站，昔日的”公交江湖”正在因?yàn)樾履茉垂坏陌l(fā)展而改寫(xiě)。涵蓋雙源無(wú)軌電車(chē)、新一代高端公交、插電式混動(dòng)BRT等多種形態(tài)在內(nèi)的“新能源公交家族”正在這里集結(jié)，一條條更安全、更綠色、更高效、更具標(biāo)桿價(jià)值的線路“提擋升級(jí)”，正在賦能并見(jiàn)證武漢公交都市的發(fā)展。

　　1959年，武漢著名線路——電車(chē)2路開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，至今已有63年的歷史。拖著兩條“辮子”，暢行在繁華街巷——作為武漢交通事業(yè)電氣化發(fā)展的開(kāi)端，無(wú)軌電車(chē)承載著武漢人出行的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，被譽(yù)為“流動(dòng)的博物館”，是很多老武漢心中的難舍情愫與美好回憶。多年來(lái)，雖然歷經(jīng)停運(yùn)、改道等變故，但電車(chē)2路始終活躍在這座城市，與武漢人結(jié)下了延綿不絕的緣分。

　　步入新時(shí)代，伴隨交通科技進(jìn)步，傳統(tǒng)無(wú)軌電車(chē)?yán)^往開(kāi)來(lái)、煥發(fā)新生。

　　2021年12月，一批宇通宇光造型雙源無(wú)軌電車(chē)正式亮相武漢電車(chē)2路。作為該線路采用的唯一車(chē)型，新車(chē)采用“動(dòng)力電池+線網(wǎng)”雙源動(dòng)力系統(tǒng)，既可在充電樁座充，又可連上高壓線網(wǎng)取電運(yùn)營(yíng)，高效、便捷。

　　配置方面煥然一新，車(chē)輛搭載電子駐車(chē)、電子后視鏡、玻璃天窗、殘疾人翻板、輪椅停靠位等設(shè)備設(shè)施，細(xì)節(jié)之處全力彰顯“安全、智能、舒適、科技”等前沿理念。

　　武漢公交集團(tuán)電車(chē)公司黨群工作部部長(zhǎng)黃民強(qiáng)表示：“以人為本，乘客至上。服務(wù)，是公交人的根本，要為乘客提供‘安全、便捷、暢達(dá)、綠色、智慧’的出行服務(wù)，就意味著在技術(shù)性能、產(chǎn)品品質(zhì)等方面樹(shù)立更高標(biāo)準(zhǔn)。本次更換新型雙源無(wú)軌電車(chē)，正是滿足廣大人民群眾對(duì)美好出行生活向往的一項(xiàng)重要舉措！”

　　公共交通是最基本的民生工程，覆蓋面廣、服務(wù)范圍大。新時(shí)代浪潮下，全力打造環(huán)保、節(jié)能、高效的出行新方式，武漢“公交都市”建設(shè)頻頻加速，服務(wù)水平全面提升。

　　2020年至2021年，武漢通恒公汽客運(yùn)服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱武漢通恒）先后采購(gòu)了239輛宇通新能源公交車(chē)，涉及多種動(dòng)力形式以及多種車(chē)型。隨著車(chē)輛的陸續(xù)上崗，武漢通恒旗下“801湖北省文明線路”、“806雷鋒路線”、“共產(chǎn)黨員車(chē)組、標(biāo)兵車(chē)組、先進(jìn)員工車(chē)組”、“811路敬老愛(ài)幼線路”等一大批主力、特色線路車(chē)型先后升級(jí)，在市民中引起了強(qiáng)烈反響。

　　乘806路跨長(zhǎng)江大橋，吹一吹江灘清風(fēng)，望一望山河氣魄。乘801路去走一走月湖雙子橋，感受新地標(biāo)的魅力與風(fēng)采。乘810路經(jīng)武大學(xué)府，感受武漢學(xué)子的青春昂揚(yáng)。武漢的公交生活正因?yàn)檫@些線路而變得多姿多彩起來(lái)。而在這些黃金線路，宇通新能源公交連接城市的脈絡(luò)，也見(jiàn)證著武漢的從容。

　　“宇通車(chē)輛的陸續(xù)投放，為公司提升運(yùn)營(yíng)水平帶來(lái)了有力支撐，經(jīng)過(guò)這次更新，我們?cè)谲?chē)輛使用方面極大的節(jié)約了人員消耗，踐行了低碳目標(biāo)，更為企業(yè)發(fā)展積攢了后勁?！蔽錆h通恒公汽客運(yùn)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理袁虹表示，“本著全心全意為人民服務(wù)的精神，特色線路運(yùn)營(yíng)以來(lái)，得到了市民朋友們的一致好評(píng)，先進(jìn)模范、好人好事等層出不窮，特別是出行不便的老年群體，對(duì)車(chē)輛給予了很高評(píng)價(jià)?！?/p>

　　走進(jìn)一座城市，就是走進(jìn)一種生活。

　　當(dāng)前，我國(guó)交通產(chǎn)業(yè)正處于“規(guī)模交通”向“品質(zhì)交通”轉(zhuǎn)型的重要階段，在滿足出行功能的同時(shí)，注重交通工具的舒適與美觀，進(jìn)一步提升城市形象，打造城市名片，是時(shí)代賦予公交企業(yè)的重要使命。

　　長(zhǎng)江與漢水交匯處，是武漢的地理中心——龜山。803路公交從此經(jīng)過(guò)，圍著龜山畫(huà)半個(gè)圈，一路北上。這里是武漢的形象窗口，2021年11月，30輛宇通高端智能網(wǎng)聯(lián)公交車(chē)——“宇威”亮相該線路，車(chē)輛集智美于一體，高顏值、人性化、智能化設(shè)計(jì)與武漢城市形象完美融合，有效提升了城市形象和出行體驗(yàn)，深得百姓贊譽(yù)。

　　通勤、定制公交、城鄉(xiāng)公交……在更多細(xì)分市場(chǎng)，還有更多的宇通身影。截至目前，穿梭在武漢大街小巷的宇通客車(chē)，總體保有量已超過(guò)3300輛，形成了涵蓋“雙源無(wú)軌、智能網(wǎng)聯(lián)、BRT、插電式混合動(dòng)力”等多種形態(tài)在內(nèi)的公共出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，見(jiàn)證了武漢公交都市建設(shè)的“發(fā)展與脈動(dòng)”。

　　在武漢的街頭、江邊、橋上，一輛輛宇通新能源公交車(chē)，奔跑在不同的出行場(chǎng)景，構(gòu)筑起立體、綜合、多元的交通網(wǎng)絡(luò)，讓公共出行更加安全、舒適、綠色、高效，讓城市更加多姿多彩。

　　方寸之間，見(jiàn)證時(shí)代變遷。目前，武漢共有新能源公交車(chē)近5000輛，占運(yùn)營(yíng)車(chē)比例近60%，相信未來(lái)還將有更多新能源公交匯聚于此。在“都市公交新能源化”的大趨勢(shì)下，多種類(lèi)型的新能源公交相互配合，以整體解決方案賦能城市發(fā)展。這，已經(jīng)成為各大城市面向未來(lái)，構(gòu)建公共出行的必然選擇！

　　這里是武漢，更是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)中國(guó)城市。