2021年12月27日，記者從臨沂市政府舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，經(jīng)臨沂市委、市政府研究決定，從2022年1月1日起至12月31日,臨沂市區(qū)（包括蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)）實施分時段免費乘坐公交車政策。即正常情況下，市區(qū)所有由臨沂市公交集團運營的公交線路首班車至9：00、17：00-19：00以及由市重污染天氣應(yīng)急指揮部發(fā)布的應(yīng)急響應(yīng)期間全天公交運營時間，市民可以免費乘坐公交車。其余時段正常收費，特殊群體免費乘坐按相關(guān)政策執(zhí)行。

　　據(jù)臨沂市交通運輸局黨組成員、市道路運輸服務(wù)中心黨委書記、主任劉乃增介紹，此舉旨在進一步倡導(dǎo)綠色出行理念，加快臨沂市綠色城市創(chuàng)建，減少機動車污染排放，改善城市生態(tài)環(huán)境，緩解城區(qū)道路擁堵，提高公交出行分擔(dān)率，推動城區(qū)公共交通健康發(fā)展，更好地服務(wù)群眾出行，讓人民群眾分享經(jīng)濟社會發(fā)展成果，增強獲得感、幸福感、安全感。市區(qū)實施分時段免費乘坐公交車政策，是臨沂市公共交通歷史上的第一次，也是踐行以人民為中心的發(fā)展思想，為群眾辦實事好事的具體行動。充分體現(xiàn)了臨沂市委、市政府推行惠民政策的決心，增加人民群眾的福祉。

　　為確保這一政策落到實處，臨沂市交通運輸局、市財政局、市公安局交警支隊、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公交集團等單位強化組織協(xié)調(diào)，研究出臺了《臨沂市區(qū)早晚高峰期和重污染天氣條件下免費乘坐公交車實施方案》，對相關(guān)部門職責(zé)、配套任務(wù)進行了細(xì)化分解，各部門密切協(xié)作，分工落實，各項準(zhǔn)備工作已就緒。

　　同時，積極落實公交道路優(yōu)先通行權(quán)。為了進一步提高公交車的運行速度，結(jié)合市區(qū)分時段免費乘坐公交車政策的實施，臨沂市于近期建設(shè)了5條公交專用道，并于明年1月1日啟用，與已建成的沂蒙路BRT專用道，在市區(qū)形成了公交專用道“閉合圈”。

　　為適應(yīng)免費乘坐公交車政策可能大幅增加的公交客流量的需求，臨沂市公交集團統(tǒng)籌調(diào)配備用車輛50臺，新開兩條公交快線，對35條公交線路進行了加密，主要線路早晚高峰期班次間隔由原來的8-15分鐘縮短為5-8分鐘。后期，隨著公交運力的增加，將會不斷加大支持力度，明年新增公交車不低于300輛，至2023年末力爭新增公交車不低于1000輛。臨沂市公交集團將繼續(xù)優(yōu)化線路、加密班次，進一步提升乘客體驗感。

　　至2020年底，臨沂市區(qū)人口已達(dá)260萬，交通擁堵日益加劇，對市民的工作生活造成了極大不便，治理交通擁堵問題成了城市管理者繞不開的話題。臨沂市委、市政府高度重視交通擁堵治理工作，將其作為重要的民生工程、民心工程狠抓落實，按照系統(tǒng)治理、綠色環(huán)保、綜合施策的原則，廣泛征求社會各界意見，形成《臨沂中心城區(qū)交通擁堵治理工作實施方案》，并推出了一系列舉措。加快通達(dá)路、金雀山路等公交專用道建設(shè)，提高公交車運行速度；開通服務(wù)于大型社區(qū)、機關(guān)、學(xué)校及企事業(yè)單位的通勤、助學(xué)定制公交線路；開通京滬高速解放路、棗園出入口，暢通城市道路與外圍高速公路有效銜接；加快沂河路、陶然路快速化改造工程建設(shè)，緩解東西向進出城交通壓力；加快實施濱河大道提升改造（一、二期）工程、通達(dá)路祊河橋及兩岸立交改造工程，疏解老城區(qū)交通擁堵；建設(shè)沂蒙路與北外環(huán)立交工程，提高道路通行能力；實施創(chuàng)業(yè)路和通達(dá)南路取直、沭河路北延等工程，密切片區(qū)交通聯(lián)系；爭取利用兩年時間，打通中心城區(qū)五區(qū)51條“斷頭路”；開展西安路沂河隧道、湖北路沂河隧道前期工作，增加過河通道；重點推進通達(dá)路華豐A區(qū)、臨沂大學(xué)東2門、解放路人民醫(yī)院、東興路育英街路口、羅四路雙月園南路路口等過街設(shè)施項目建設(shè)。