青浦區(qū)第六次黨代會(huì)提出，社會(huì)保障體系更加完善，數(shù)字化、多樣化、高品質(zhì)、個(gè)性化公共服務(wù)供給更加豐富便利，新建一批高能級(jí)公共服務(wù)設(shè)施，城市吸引力和宜居度顯著提升。近年來，青浦不斷優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，完善公交基礎(chǔ)設(shè)施，有效緩解部分路段高峰期交通擁堵情況，進(jìn)一步方便市民乘坐公交，解決“最后一公里”出行問題。

　　2021年3月份，葛洲壩玉蘭花園的居民集中反映該小區(qū)距離漕盈路軌交站點(diǎn)雖然只有1.8公里，但卻需要走很長一段路至漕盈路上才能乘坐青浦7路，到達(dá)軌交17號(hào)線漕盈路站，總體耗時(shí)較長。并且該小區(qū)居民以年輕人為主，日常通勤較多人需要乘坐軌交至市區(qū)往返，因此，小區(qū)居民都十分期望能夠增設(shè)或者調(diào)整公交路線方便大家出行。

　　區(qū)建管委得知該情況后三次前往葛洲壩玉蘭花園進(jìn)行實(shí)地踏勘，通過多次的現(xiàn)場溝通和協(xié)調(diào)，基本確定將青浦7路繞行至葛洲壩玉蘭花園小區(qū)的接駁方案。但是在現(xiàn)場踏勘過程中又發(fā)現(xiàn)該小區(qū)環(huán)島的彩磚道路無法承受公交車的長期運(yùn)行，同時(shí)環(huán)島的道路較窄不符合公交通行條件，存在安全隱患，因此需要對(duì)小區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造。

　　經(jīng)過了前期一系列的溝通協(xié)商，10月11日，青浦7路正式調(diào)整進(jìn)了葛洲壩玉蘭花園。不僅公交進(jìn)行增能保障班次間隔，還在清河灣路南側(cè)增設(shè)公交站點(diǎn)進(jìn)行上下客，小區(qū)居民前往軌交17號(hào)線漕盈路站終于方便了。小區(qū)居民夏阿姨也激動(dòng)地表示：“自從10月份，青浦7路進(jìn)來之后，真的太方便了。以前我們要到地鐵站去，起碼要走20分鐘到半個(gè)小時(shí)，坐公交還要換車，現(xiàn)在我們只要坐兩站路就能夠到地鐵站了，給我們小區(qū)居民出行帶來了很大的便捷?！?/p>

　　據(jù)悉，今年起青浦開展優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)工作，全區(qū)分上下半年開展公交意見征詢，上半年共收到電子郵件188封，接到征詢電話121個(gè)，集中上門反映3次，收到意見和建議16條，采納2條；下半年共收到電子郵件397封，整理建議32條，采納6條。截至12月7日，青浦區(qū)共優(yōu)化調(diào)整公交線路14條；為配合17號(hào)線末班車延時(shí)運(yùn)營30分鐘調(diào)整15條與17號(hào)線末班車銜接公交線路末班時(shí)間；年底之前還將新辟4條公交線路，調(diào)整1條公交線路。