時(shí)間真實(shí)地記錄了客車行業(yè)中每個(gè)企業(yè)的發(fā)展足跡,而銷量數(shù)據(jù)則從一定程度上反映了他們的發(fā)展速度和質(zhì)量。
據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2021年11月份,其重點(diǎn)關(guān)注的30家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)(按可比口徑)共銷售7米以上(大中型)新能源客車4961輛,同比下滑33.50%,環(huán)比微增4.40%。
接下來(lái),氫燃料電池有望成為新能源客車的新風(fēng)口,前景廣闊。2021年10月24日,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》中明確指出,推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代,推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型車輛。緊接著,11月初,中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》,再次指出,推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,有序推廣清潔能源汽車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在地方政府層面,我國(guó)目前已有29個(gè)省市區(qū)出臺(tái)了涉及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,超過(guò)48座城市發(fā)布了氫能政策,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著這些政策紅利的逐步落地,我國(guó)客車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)“氫時(shí)代”。
11月:宇通繼續(xù)領(lǐng)跑,中通等四企業(yè)同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”

11月份,宇通新能源客車銷量為1290輛,環(huán)比增長(zhǎng)79.67%,繼續(xù)穩(wěn)居第一,市場(chǎng)份額為26.00%,且是前十五強(qiáng)企業(yè)中單月銷量唯一突破1000輛的企業(yè),充分彰顯了其在新能源客車領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
中通的新能源客車銷量為706輛,繼續(xù)保持了10月份的第二位,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)44.67%、環(huán)比增長(zhǎng)3.37%,市場(chǎng)份額為14.23%。
中車電動(dòng)的銷量為521輛,同比增長(zhǎng)53.24%,躋身第三位,市場(chǎng)份額為10.50%。
前十五強(qiáng)企業(yè)中,有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)、7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。其中,申沃客車同比增幅最高,高達(dá)760.00%;其次是東風(fēng)襄旅,同比增幅也達(dá)320.29%,表現(xiàn)較為出色;環(huán)比增幅最高的是格力鈦新能源,達(dá)6100.00%,表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。中通客車、申沃客車、江鈴晶馬、格力鈦新能源四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”。
前11月:宇通比亞迪中車保持前三,東風(fēng)襄旅同比增幅最高

2021年1-11月份,行業(yè)(按可比口徑)共銷售7米以上(大中型)新能源客車34542輛,同比下滑25.70%,下滑幅度比前10月(-24.20%)有所擴(kuò)大。
前十五強(qiáng)企業(yè)中,宇通新能源客車?yán)塾?jì)銷量為8095輛,繼續(xù)穩(wěn)居第一,市場(chǎng)份額為23.44%。
比亞迪銷量為3900輛,延續(xù)前10月的趨勢(shì)位居第二,市場(chǎng)份額為11.29%。
中車電動(dòng)也保持前10月的排名,位居第三,銷量為3221輛,市場(chǎng)份額為9.32%。
前11月累計(jì)銷量突破2500輛的企業(yè)有4家,分別是宇通客車、比亞迪、中車電動(dòng)、中通客車。其中,宇通客車成為了行業(yè)唯一一家累計(jì)銷量超過(guò)8000輛的企業(yè),銷量超過(guò)第二名和第三名的總和,相當(dāng)了不起。
前十五強(qiáng)企業(yè)中,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的企業(yè)僅有5家,其中,東風(fēng)襄旅的同比增幅最高,達(dá)224.58%;其次是格力鈦新能源,同比增幅也達(dá)171.00%;開(kāi)沃汽車(南京金龍)也實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)16.65%。
從表格中不難看出,前五名企業(yè)共“卷走”近六成的市場(chǎng)份額,“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。面對(duì)即將到來(lái)的“期末考試”,各企業(yè)仍在努力拼搏,誰(shuí)會(huì)是最后贏家?且讓我們拭目以待!
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