近日，宇通智能駕駛巴士小宇2.0在山東青島西海岸新區(qū)亮相，邀請(qǐng)市民試乘，20余位市民代表“搶鮮”體驗(yàn)，這是青島市首次面向市民開(kāi)展智能駕駛公交車(chē)試乘體驗(yàn)。

　　小宇2.0打造神奇出行體驗(yàn)

　　當(dāng)天上午，在青島市西海岸新區(qū)金沙灘啤酒城內(nèi)，小宇2.0以一身淺藍(lán)色的“裝扮”和與眾不同的造型設(shè)計(jì)迅速成為了現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)。

　　“該車(chē)是由宇通打造的智能駕駛巴士，長(zhǎng)寬高分別為5.5米、2.05米和2.65米，最大乘員數(shù)為12，智能駕駛最高車(chē)速為40km/h?！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員向大家介紹。

　　隨后，市民代表們開(kāi)始登車(chē)進(jìn)行試乘體驗(yàn)。只見(jiàn)車(chē)廂中央一張車(chē)載桌將座椅平均分開(kāi)，車(chē)輛前方并無(wú)方向盤(pán)，而是在車(chē)頂處安裝了兩塊顯示屏，車(chē)內(nèi)四周被大面積的車(chē)窗覆蓋，視野效果極佳。

　　同時(shí)，車(chē)內(nèi)還配備一名安全員，然而，安全員卻坐在了巴士的最后一排?！拔覀?nèi)潭疾恍枰踩珕T駕駛，也沒(méi)有方向盤(pán)，體驗(yàn)以來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò)任何交通事故。”一上車(chē)，安全員就給體驗(yàn)者們吃下了“定心丸”。

　　接著，安全員通過(guò)手中的平板電子設(shè)備啟動(dòng)車(chē)輛，并向大家介紹：“給它輸入一個(gè)目的地，它能自己開(kāi)往目的地，還能自行判斷是否堵車(chē)?！?/p>

　　車(chē)輛一路平穩(wěn)前行……只見(jiàn)遇到轉(zhuǎn)彎路口時(shí)，轉(zhuǎn)向燈提前亮起，車(chē)輛自動(dòng)轉(zhuǎn)彎進(jìn)入另一側(cè)道路；行駛至一處路段，突然有行人橫穿馬路，小宇2.0便自動(dòng)剎車(chē)停下，待行人離開(kāi)再繼續(xù)前行；當(dāng)后方有車(chē)輛試圖超車(chē)時(shí)，小宇2.0還能很“乖巧”地讓道……

　　在金沙灘啤酒城內(nèi)的道路上，車(chē)輛川流不息，來(lái)往行人眾多，小宇2.0不僅能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、減速、停車(chē)，而且全程無(wú)需人工駕駛，全自動(dòng)智能操作，讓體驗(yàn)的市民驚嘆不已。

　　探秘智能駕駛背后的“黑科技”

　　如此神奇的出行體驗(yàn)，給乘客們帶來(lái)了不少驚喜。那么，小宇2.0究竟是如何做到的呢？

　　據(jù)悉，小宇2.0配備毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、視覺(jué)相機(jī)等多種傳感器，并設(shè)有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道級(jí)紅綠燈信號(hào)協(xié)同等，它們就如同小宇2.0的“眼睛”，能夠幫助小宇2.0掌握周邊的情況。同時(shí)，基于360°覆蓋的全天時(shí)全天候感知技術(shù)，小宇2.0還能實(shí)現(xiàn)智能跟車(chē)、智能超車(chē)、并線以及周?chē)?50米內(nèi)障礙智能規(guī)避等智能決策功能。能夠高度適應(yīng)于復(fù)雜環(huán)境下的正常行駛，是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的單車(chē)智能巴士之一。

　　獲市民點(diǎn)贊，智能駕駛助力美好出行

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，試乘的市民紛紛表示“體驗(yàn)超出預(yù)想”。其中，一名資深的公交愛(ài)好者表示，他試乘過(guò)很多智能駕駛車(chē)輛，也非常關(guān)注智能駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用。他直言：“試乘體驗(yàn)比預(yù)想中要好，首先它的速度比較快，而且對(duì)周邊環(huán)境的預(yù)判和感知也比想象中更智慧，乘坐也非常舒適?！?/p>

　　一名來(lái)自山東科技大學(xué)的學(xué)生也表示：“速度比想象中要快，平均速度可以與正常行駛的公交車(chē)媲美，同時(shí)運(yùn)行也非常平穩(wěn)，對(duì)障礙物的避讓很及時(shí)，具有很高的安全性。”

　　此次宇通智能駕駛巴士在青島試運(yùn)行，讓市民零距離感受到了科技的魅力，同時(shí)也為青島市鼓勵(lì)踐行和傳遞綠色出行理念貢獻(xiàn)了力量。

　　小宇2.0由宇通客車(chē)研發(fā)制造，宇通客車(chē)是商用車(chē)智能駕駛領(lǐng)域的“先行者”，早在2013年便組建了智能駕駛專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，掌握了多元傳感器融合感知、決策與規(guī)劃、冗余與線控執(zhí)行機(jī)構(gòu)、車(chē)載超算平臺(tái)及云控平臺(tái)5大智能駕駛核心技術(shù)。此外，宇通還獲得國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相關(guān)專利28件，獲國(guó)家及省市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)25項(xiàng)。

　　在實(shí)際運(yùn)營(yíng)方面，宇通客車(chē)也積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。在鄭州，宇通智能駕駛巴士在宇通工業(yè)園、智慧島、金融島已安全運(yùn)營(yíng)超700天，累計(jì)接送乘客36萬(wàn)余次；在海南，小宇亮相博鰲論壇，接待中外嘉賓試乘體驗(yàn)；在廣州，小宇化身抗疫“神器”，為隔離區(qū)輸送物資；在長(zhǎng)沙，小宇亮相黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)乃至全球首例機(jī)坪內(nèi)載人測(cè)試；在雄安和青島，小宇也陸續(xù)開(kāi)展示范運(yùn)行，越來(lái)越多的場(chǎng)景，見(jiàn)證了宇通智慧出行整體解決方案的加速落地。

　　未來(lái)，隨著宇通智能駕駛巴士在更多地區(qū)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，宇通將為更多百姓帶來(lái)美好和便捷的出行體驗(yàn)，讓大眾能夠通過(guò)領(lǐng)先的智能化科技，感受未來(lái)出行的美好與奇妙。