環(huán)保又不需要參加搖號(hào)的新能源汽車，最大的軟肋是充電不方便，怎么破?杭州要大刀闊斧推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，基本建成高效智能的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。到時(shí)候，新能源汽車在杭州，充電將和現(xiàn)在汽車加油一樣方便。

　　這幾天，《實(shí)施辦法》的征求意見稿正在市政府門戶網(wǎng)上公示，等著大家提建議。

　　根據(jù)《實(shí)施辦法》，杭州要建的新能源汽車充電樁，分三類——私用、專用、公用。

　　私用充電樁：由電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)自行或者委托安裝，在簽訂買車合同前必須在你的小區(qū)或工作地點(diǎn)落實(shí)安裝的地方;充電設(shè)施維護(hù)同時(shí)將納入汽車銷售服務(wù)體系。對(duì)于新建住宅小區(qū)來說，今后停車庫必須按照停車位100%預(yù)留新能源汽車充電樁布線條件。

　　電動(dòng)公交車、電動(dòng)出租車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等充電樁：由電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)或委托建設(shè)、運(yùn)營管理，規(guī)格必須是快充樁。

　　用途最廣的公用充電樁：要求建在公共停車場、大型交通樞紐、會(huì)展中心、體育場館、換乘中心、出租車服務(wù)區(qū)等公共場所，也以快速充電樁為主。

　　為了鼓勵(lì)社會(huì)力量參與投資建設(shè)、管理運(yùn)營，《實(shí)施辦法》還規(guī)定投資者可以收取電費(fèi)、充電服務(wù)費(fèi);在杭投資建設(shè)的充電設(shè)施項(xiàng)目，可按照實(shí)際投資額給予財(cái)政補(bǔ)助。