距離發(fā)布會還有5天！

　　松正5代新能源客車動力傳動總成堅持“平臺化、模塊化、集成化、輕量化、簡單化”開發(fā)理念，主要由機械單元和電控單元兩大部分構(gòu)成。

　　總成的機械單元

　　包含自動離合器、ISG發(fā)電機、AMT自動變速箱、主驅(qū)動電機、冷卻水泵電機總成等。

　　特性

　　1、高效率：采用先進(jìn)的永磁磁阻同步電機技術(shù)，結(jié)合了永磁電機和磁阻電機的優(yōu)點，效率高達(dá)95%，與傳統(tǒng)永磁電機相比，具有調(diào)速范圍寬，對逆變器要求低的特點

　　2、高安全：高速弱磁區(qū)，反電動勢比永磁同步低，車輛安全性增加，極大的降低了在電機控制失效情況下造成的車輛甩尾及二次高壓觸電的風(fēng)險

　　3、長壽命：選用耐溫180℃等級磁鋼，獨特的降溫冷卻設(shè)計結(jié)構(gòu)，避免高溫及不可逆退磁問題

　　4、高性能：AMT自動變速箱優(yōu)化發(fā)動機工作區(qū)間、減少系統(tǒng)大功率工作時間，爬坡能力強，提高地域適應(yīng)性

　　總成的電控單元

　　包含整車控制器、變速箱TCU、ISG發(fā)電機控制器、主驅(qū)動電機控制器、水泵電機控制器等。

　　特性

　　1、整車控制器、變速箱TCU、ISG發(fā)電機控制器、主驅(qū)動電機控制器、水泵電機控制器高度集成在一起

　　2、與機械單元集成一體化

　　3、高壓連接點由32個減少到4個

　　天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司，致力于新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案及核心部件。截止至2015年7月，搭載松正動力系統(tǒng)的公交車保有量已突破10000輛，廣泛應(yīng)用于北京、天津、上海、鄭州、哈爾濱、廈門等100多座城市，市場占有率超過25%。

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