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百輛新能源打造天津濱海綠色干線

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2015-07-07

  “經(jīng)濟發(fā)展與綠色環(huán)境和諧共存”,今年掛牌自由貿(mào)易試驗區(qū)的天津濱海新區(qū)正以實際行動踐行。

  天津濱海新區(qū)公共交通集團有限公司(以下簡稱“濱海公交”)經(jīng)公開招標,自去年10月從大金龍采購50輛插電式氣電混合動力公交車XMQ6106后,歷經(jīng)半年多實地運營,近日再次采購60輛組成百輛插電式混合動力公交隊伍,繼續(xù)升級濱海公交綠色干線。

  “為了構建綠色公交都市,公司努力提升運營車輛中新能源汽車的占比,去年購置的50輛大金龍插電式混合動力公交車輛在實際運行中,節(jié)能效果明顯,最高節(jié)能率達到30%,而且排放更為環(huán)保。在此良好運行基礎上,公司決定再次批量采購60輛,讓濱海公交綠色干線的節(jié)能環(huán)保成為‘新常態(tài)’?!睘I海公交負責人表示。

  借助新能源汽車的推廣政策,綠色公交正進入節(jié)能環(huán)保的“新常態(tài)”。不久前國家發(fā)布的新能源補貼政策中,也明確指出提高車輛獲得補貼的節(jié)能率標準。大金龍插電式混合動力公交車采用 “易驅”新能源管理系統(tǒng),運用5D價值驅動體系,多方深度管控,節(jié)能效果得到了實踐檢驗,其節(jié)能效率成為行業(yè)翹楚。

  如果節(jié)能環(huán)保是新能源汽車必不可少的屬性,那么高效安全則是最重要最基本的產(chǎn)品屬性。

  大金龍新能源公交車項目負責人介紹,XMQ6106采用行業(yè)首創(chuàng)的高壓部件頂置設計,整車涉水高度超過常規(guī)車輛,還可以有效規(guī)避車輛發(fā)生追尾時對高壓部件的損壞;絕緣保護措施方面,一旦產(chǎn)生碰撞,將對車輛高壓部分實行自動斷電保護。

  據(jù)悉,濱海公交采購的百輛大金龍插電式混合動力公交車XMQ6106,在國內(nèi)其他新能源推廣試點城市同樣受到好評。

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