在5月11日舉行的2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，客車動力領(lǐng)頭羊玉柴攜YC6L330-60歐6柴油機、YC6J210N氣電混合動力系統(tǒng)等多款動力產(chǎn)品亮相，持續(xù)發(fā)力客車市場。

　　“客車市場一直是玉柴傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域，6米以上客車動力市場份額占比達65%。隨著歐6柴油機的率先推出，混合動力系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)力，玉柴市場引領(lǐng)者的地位得以鞏固，優(yōu)勢更加明顯?！庇癫裣嚓P(guān)負責(zé)人表示。

YC6J210N-52氣電混合動力系統(tǒng)

　　玉柴歐6機率先服務(wù)北京公交

　　“搭載玉柴歐6柴油機——YC6L330-60的福田歐輝公交客車近期即將試運營?！庇癫窆煞蒌N售公司副總經(jīng)理周傳武接受記者采訪時表示，首批48臺YC6L330-60發(fā)動機搭配福田歐輝客車服務(wù)北京公交，這是國內(nèi)歐6發(fā)動機首次搭載公交客車投入市場運營。

　　國家大力提倡節(jié)能環(huán)保，汽車排放標準法規(guī)正在加速升級。北京、上海等地有望提前實施歐六排放標準。為積極響應(yīng)國家環(huán)保政策，玉柴很早就進行了技術(shù)儲備。周傳武告訴記者，玉柴提前布局滿足歐6標準的柴油機，一是企業(yè)的社會責(zé)任;二是從自身產(chǎn)品定位和行業(yè)引領(lǐng)角度出發(fā)，玉柴必須持續(xù)不斷地發(fā)展新技術(shù)，保持行業(yè)的引領(lǐng)地位。

　　YC6L330-60歐6新型柴油發(fā)動機是玉柴此次展會重點展示的優(yōu)勢動力產(chǎn)品。這款發(fā)動機是為11-12米客車市場量身打造的，聚合了先進四氣門技術(shù)、濕式缸套高位下支承技術(shù)和輕量化制造工藝，性能領(lǐng)先、技術(shù)成熟、性價比突出，是一款高效省油、低噪環(huán)保、緊湊性高、比肩國際先進水平的客車動力。

　　玉柴股份銷售公司車機開發(fā)部副經(jīng)理譚雪峰在展會現(xiàn)場告訴記者，YC6L330-60歐6柴油發(fā)動機由玉柴與天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室合作開發(fā)的，是我國首臺滿足歐6排放法規(guī)的車用柴油機。YC6L330-60歐6新型柴油發(fā)動機采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理技術(shù)路線，達標歐6排放要求。該機型有多項技術(shù)亮點，一是玉柴DPF采用被動再生+低溫主動再生模式;二是EGR系統(tǒng)設(shè)計采用節(jié)氣門+EGR模式，閉環(huán)控制，兼顧EGR效率和排氣升溫效果;三是SCR系統(tǒng)采用雙氮氧傳感器進行閉環(huán)控制，NOx轉(zhuǎn)化率大于93%。

　　譚雪峰告訴記者，國內(nèi)做歐6技術(shù)開發(fā)的發(fā)動機企業(yè)有很多家，但目前投入市場應(yīng)用的僅玉柴一家。

　　玉柴占氣電混合動力市場八成份額

　　“玉柴混合動力系統(tǒng)是玉柴自主研發(fā)的。目前在氣電混合動力市場，玉柴發(fā)動機占到80%的市場份額?！弊T雪峰介紹，在新能源汽車政策引導(dǎo)下，混合動力客車以插電式(含增程式)、氣電混合動力為技術(shù)主流，得到快速發(fā)展。

　　“玉柴混合動力系統(tǒng)的市場主要集中在廣州等南方市場。目前有1300輛搭載玉柴混合動力系統(tǒng)的客車在廣州市場運營?！弊T雪峰介紹道，玉柴在第一代混合動力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，于2011年底推出的第二代升級系統(tǒng)，秉承了單軸并聯(lián)的集成化程度高、功率密度大的優(yōu)點，重點提升電機功率到120kw，使之可適應(yīng)深度混合動力和插電式系統(tǒng)的需求，可獲得國家42萬的新能源補貼。由原來的手動變速器全面升級為5擋自動變速器(AMT)，具有智能換擋、手自一體、動力/經(jīng)濟模式切換功能;動力儲能元件方面在原有的鎳氫、磷酸鐵鋰電池的基礎(chǔ)上，增加了超級電容的適配能力，全面滿足國家新能源汽車規(guī)劃和細分市場的客戶要求。可適應(yīng)工況范圍廣(市區(qū)、市郊、爬坡)，可靠性進一步提升，節(jié)油率大幅提高。產(chǎn)品適用10米～12米的氣-電或柴-電各類公交車。

　　譚雪峰透露，玉柴第三代混合動力系統(tǒng)也將很快推向市場。

　　據(jù)介紹，玉柴混合動力專用發(fā)動機在國內(nèi)混合動力客車市場份額高達70%以上，節(jié)油率達到25%～30%。目前該動力產(chǎn)品配套于廈門金龍、蘇州金龍、鄭州宇通、廣汽集團、重慶恒通、金華亞曼、中通客車、江西凱馬百路佳、桂林大宇等國內(nèi)主要的客車企業(yè)。產(chǎn)品配套主要集中在9～12米的大中型城市客車。