日前，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)通知，從今年起對城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整，建立鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長的新機(jī)制，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排，為大氣污染治理作貢獻(xiàn)。

　　我國城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策2006年開始實(shí)施。現(xiàn)行補(bǔ)助中包括2008年國務(wù)院實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革時(shí)產(chǎn)生的補(bǔ)助(簡稱費(fèi)改稅補(bǔ)助)和成品油價(jià)格上漲產(chǎn)生的補(bǔ)助(簡稱漲價(jià)補(bǔ)助)。

　　根據(jù)新政策，2015年至2019年，城市公交車油補(bǔ)中的費(fèi)改稅補(bǔ)助以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)予以保留;漲價(jià)補(bǔ)助以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐步遞減，補(bǔ)助數(shù)額與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤。對未能達(dá)到各省(區(qū)、市)推廣比例要求的，將扣減當(dāng)年應(yīng)撥漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額的20%。

　　同時(shí)，中央財(cái)政將對完成新能源公交車推廣目標(biāo)的地區(qū)給予新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助。2015年至2019年，納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”、年運(yùn)營里程不低于3萬公里的新能源公交車以及非插電式混合動力公交車，每車每年最高可獲8萬元運(yùn)營補(bǔ)助。

　　調(diào)整后的城市公交車油補(bǔ)資金采取年初預(yù)撥、年度清算的方式進(jìn)行撥付，由地方統(tǒng)籌使用。城市公交車補(bǔ)助問題由地方政府通過增加財(cái)政補(bǔ)助、調(diào)整運(yùn)價(jià)等方式予以解決，確保公交行業(yè)穩(wěn)定。新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助資金將采取存量部分年初撥付、增量部分年終清算的方式進(jìn)行撥付