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玉柴舉行2014年技師、工程師創(chuàng)新成果匯展

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2015-01-16

  1月12日,2014年玉柴技師、工程師新成果匯展在玉柴實(shí)訓(xùn)中心舉行,玉柴集團(tuán)董事局主席晏平、玉柴股份總經(jīng)理吳其偉等公司領(lǐng)導(dǎo),技師協(xié)會(huì)、工程師協(xié)會(huì)的顧問、理事,各單位技師、工程師參加了活動(dòng)。

  創(chuàng)新成果匯展是玉柴技師協(xié)會(huì)、科技協(xié)會(huì)每年的頭等大事之一,從2009年以來,至今已成功舉辦6屆,它既是技師、工程師發(fā)揮、發(fā)展和成長的平臺(tái),更是公司創(chuàng)新成果相互分享、推廣借鑒的有力渠道。2013年玉柴技師協(xié)會(huì)和科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)“合署辦公”以來,技師和工程師強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,技能、技術(shù)互補(bǔ),攻關(guān)成果更加顯著。

  此次匯展共展出成果90多項(xiàng),主要分技能表演、大賽成果、攻關(guān)成果、大師工作室等展區(qū),集中展示了技師、工程師2014年在技能、技術(shù)創(chuàng)新上所取得的成果。工程研究院的“CAE能力提升”項(xiàng)目、二發(fā)廠的“新數(shù)控驅(qū)動(dòng)技術(shù)在進(jìn)口組合機(jī)床開發(fā)應(yīng)用”項(xiàng)目、制造技術(shù)部的“D2500氣缸體輕量化”項(xiàng)目備受關(guān)注。新數(shù)控驅(qū)動(dòng)技術(shù)在進(jìn)口組合機(jī)床開發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目由二發(fā)廠工程師和技師團(tuán)隊(duì)合力完成。二發(fā)廠高級(jí)工程師李志新介紹說,在改造前,從巴西引進(jìn)的柴油機(jī)缸體、缸蓋生產(chǎn)線,組合機(jī)床的加工滑臺(tái)采用數(shù)控加直流驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng),故障多、效率低,采用新的數(shù)控驅(qū)動(dòng)技術(shù)后,故障率同比下降了約90%。“D2500氣缸體輕量化”項(xiàng)目用RuT350替代灰鐵HT250,將基本壁厚由原來的6~7mm 降為3.4~4mm,批產(chǎn)毛坯減重20kg,降幅達(dá)15%。

  晏平一行逐個(gè)參觀了各項(xiàng)成果,認(rèn)真聽取技師、工程師們的匯報(bào)和解說。參觀完所有展出成果后,晏平對(duì)“兩會(huì)”3000多名會(huì)員為玉柴的發(fā)展所作出的努力表達(dá)了由衷的敬意。他強(qiáng)調(diào),玉柴之所以腰桿硬、底氣足,原因就在于我們有強(qiáng)大的、優(yōu)秀的工程師、工人技師隊(duì)伍和基層的產(chǎn)業(yè)大軍。因此,對(duì)重點(diǎn)技師、工程師,公司要不斷完善工資薪酬政策,建立特殊的崗位津貼,對(duì)優(yōu)秀的要加大獎(jiǎng)勵(lì)力度。同時(shí),我們要激勵(lì)老工人、老師傅用心培養(yǎng)徒弟,推動(dòng)一大批人才茁壯成長。

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