北京將于2014年12月28日開始實施新的公共交通票制票價，交通部門表示，預計軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉移，公交、地鐵行業(yè)將提前做好運力調配、增配車輛的準備。

　　2014年12月10日前完成第三方自動售檢票系統(tǒng)風險評估

　　據(jù)悉，距離2014年12月28日北京市公共交通票制票價調整全面實施還有不到1個月的時間，為了實現(xiàn)現(xiàn)行票價與新票價的平穩(wěn)銜接，北京市交通委表示，軌道交通預計12月10日前完成第三方自動售檢票系統(tǒng)風險評估工作，20日前完成設備軟件硬件更新升級、測試工作，確保27日前具備系統(tǒng)導切條件。

　　針對實施計程票制票價后可能產生售票、檢票、補票、問詢及進出站閘機車票異常處理、查堵違規(guī)逃票等工作量增大問題，軌道交通將增加3600名站務人員，做好現(xiàn)場應急應對。在每座車站出入口、站廳、通道、售票處(或售票系統(tǒng))增加醒目的計程制票價圖表、購票流程和票務政策。

　　地面公交預計新增、更新老舊刷卡機具4.5萬臺，更換標志標識18萬張、兒童限高標志2.6萬個，發(fā)行線路費率卡2000張、費率機600臺，升級4.5萬臺刷卡機具的線路費率。重新制作1200條線路的計價公里表，處理數(shù)據(jù)4.1萬個，規(guī)范、更換站名460個，規(guī)范、增設站位877個。

　　出臺措施提升公共交通服務水平

　　為改善軌道交通乘車環(huán)境，提高地面公交運行效率，北京市交通委還制定了提高公共交通發(fā)展、服務和管理水平的意見，提出了指導公共交通未來三年發(fā)展的20個方面措施。

　　北京市交通委表示，將充分利用IC卡統(tǒng)計分析、智能調度等信息化系統(tǒng)，密切監(jiān)控各條重點線路的運營秩序、客流變化情況，及時調配運力確保運營秩序。地面公交、軌道交通實現(xiàn)“兩網”融合、互相補臺。

　　該委指出，票改實施后，軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉移，公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測、科學預測，提前做好運力調配、增配車輛的準備。特別是與4條軌道交通新線接駁的746條公交線路，進一步優(yōu)化調整公交站位，提高換乘效率。軌道交通提前制定路網列車運行計劃優(yōu)化方案，每條線準備三組預備車，根據(jù)客流情況及時加開臨客。

　　年底前更新3009輛新能源和清潔能源公交車

　　該委還透露，北京將進一步擴大清潔能源公交車的應用，年底前更新3009輛新能源和清潔能源公交車。同時，完成100處公交站臺環(huán)境改善，新增站棚、護欄等，改善進一步改善候車環(huán)境。

　　此外，北京還將以夜班線路、定制公交線路為切入點，加快公共交通乘客信息服務系統(tǒng)建設，完成215條公交線路手機查詢軟件應用，通過熱線、網站、微博、微信、電子站牌等載體，為乘客提供公交地鐵到站和乘車費用實時查詢服務，方便乘客出行。