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玉柴股份著力攻堅促制造力升級

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2014-12-02

  11月27日,玉柴股份召開制造技術(shù)能力提升專題會,對標(biāo)國際國內(nèi)的制造技術(shù)發(fā)展形勢,從快速制造、材料、鑄造、加工、裝配、數(shù)字化制造等制造技術(shù)領(lǐng)域?qū)镜闹圃炝M行了全面的梳理和盤點,找出優(yōu)勢、差距和下一步努力的方向。

  會議認(rèn)為,隨著數(shù)控技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等先進技術(shù)的應(yīng)用并向機械制造領(lǐng)域深度滲透,制造技術(shù)的發(fā)展日新月異,虛擬制造、增材制造、機器人、網(wǎng)絡(luò)化制造等新技術(shù)不斷發(fā)展和應(yīng)用。目前玉柴整體制造能力水平在國內(nèi)處于中上水平,與國際先進水平和國內(nèi)先進企業(yè)相比,還有相當(dāng)大的差距。

  面對當(dāng)前的短板和差距,玉柴股份總經(jīng)理吳其偉在會上提出了做好制造力提升總體規(guī)劃,總體布局,分步實施,逐步趕超的要求。他強調(diào),車用柴油動力國4排放階段、非車用動力T3排放階段將陸續(xù)到來,以及我們的產(chǎn)品走向更高端的市場,這些都對產(chǎn)品品質(zhì)提出了更高的要求。制造力提升是一個系統(tǒng)的工程,跟研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等其他系統(tǒng)密切相關(guān),要加強協(xié)同。同時,制造水平的提升要結(jié)合精益的改善同步推進。制造力的提升不僅是裝備上面的提升,它包括硬實力和軟實力的提升。在整個硬件的水平上,要堅持“適用”原則,不能盲目追求先進,而在軟件方面、軟實力方面我們要追求最好。

  會上,來自天永公司、機械科學(xué)研究總院先進制造技術(shù)研究中心、欣特卡斯特北京公司、華儀公司等單位的專家向玉柴制造技術(shù)線人員介紹了世界前沿的制造技術(shù)和裝備的發(fā)展動態(tài)和趨勢。玉柴股份制造技術(shù)部陳金源、黃傳剛、李章立、俸文斌等分別介紹了快速制造、材料、鑄造、加工、裝配、數(shù)字化制造等領(lǐng)域的國際國內(nèi)發(fā)展形勢,以及玉柴在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)水平。

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