“從2012年底開(kāi)始,政府加大了對(duì)公共交通的關(guān)注和支持力度,公司公交車(chē)購(gòu)買(mǎi)力隨之提升,在車(chē)輛采購(gòu)上不再考慮二線(xiàn)品牌。加上2011年、2012年開(kāi)始,包頭市的城市道路狀況也改善了很多,今年起還開(kāi)始規(guī)劃公交專(zhuān)用道。內(nèi)外部條件和環(huán)境都在改善,我們采購(gòu)車(chē)輛的配置自然也就提升了?!苯眨凇渡逃闷?chē)新聞》記者走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí),包頭市公交運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“包頭公交”)技術(shù)部部長(zhǎng)陳迎春介紹說(shuō)。
確定了采購(gòu)高端車(chē)型后,考慮到車(chē)型太雜對(duì)于車(chē)輛后期維修、配件供應(yīng)等都是“自找麻煩”,以及使用一家產(chǎn)品必須達(dá)到一定規(guī)模才能和車(chē)廠(chǎng)達(dá)成車(chē)輛使用和產(chǎn)品利潤(rùn)上的雙贏,包頭公交又決定公司保有兩三種車(chē)輛品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)品牌即可。因此,包頭公交決定采購(gòu)兩三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌進(jìn)行實(shí)際比較,從中擇優(yōu)選出一個(gè)品牌使用并使之形成一定的高配比。
那么,問(wèn)題來(lái)了,客車(chē)動(dòng)力哪家強(qiáng)?內(nèi)蒙古天然氣資源和供應(yīng)充沛,包頭公交早就不再采購(gòu)汽柴油車(chē)輛,而是以天然氣車(chē)為主,那么,客車(chē)燃?xì)鈩?dòng)力哪家強(qiáng)?
提問(wèn):客車(chē)燃?xì)鈩?dòng)力誰(shuí)最優(yōu)?
據(jù)介紹,經(jīng)過(guò)政府整合規(guī)劃,自今年6月起,包頭公交成為包頭市惟一的公交公司。包含教練車(chē)和職工通勤車(chē)在內(nèi),企業(yè)目前共有1200余輛公交車(chē),品牌涵蓋宇通、揚(yáng)子江(數(shù)量最多,多為早期購(gòu)買(mǎi))、友誼、北奔、京華客車(chē)(預(yù)計(jì)兩三年內(nèi)報(bào)廢更新)和恒通客車(chē)(近幾年不再采購(gòu))。其中,12米車(chē)型以宇通為主(也是近兩年采購(gòu)主力車(chē)型和品牌),10米車(chē)型以揚(yáng)子江為主,9米左右車(chē)型則多為京華客車(chē)。
由于包頭市CNG加氣方便(LNG加氣站目前只有一座),包頭公交所有車(chē)輛均為CNG車(chē)型。新能源車(chē)的投放尚在協(xié)調(diào)規(guī)劃中,在充換電場(chǎng)地、運(yùn)行模式等方面,政府、企業(yè)等各方正努力打造純電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)行環(huán)境。
在動(dòng)力配置的演變上,包頭公交最早使用一汽CA6102汽油機(jī),油改氣過(guò)渡階段用過(guò)一部分南內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī),這期間還夾雜用過(guò)其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī),近年來(lái)使用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)則以玉柴機(jī)器為主。因此,1200余輛現(xiàn)有公交車(chē)的主要?jiǎng)恿?gòu)成是:玉柴機(jī)器近460臺(tái);一汽靖燁發(fā)動(dòng)機(jī)500多臺(tái),多為早期的京華車(chē)型和揚(yáng)子江車(chē)型所配,面臨淘汰;南內(nèi)動(dòng)力約210臺(tái),均為早期購(gòu)買(mǎi)車(chē)型以及整合其他公司的舊車(chē)型所配;其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)約50臺(tái)。
“我們之前一直以汽油車(chē)為主,主要配裝一汽和南內(nèi)的汽油機(jī),后來(lái)對(duì)這些汽油機(jī)進(jìn)行了‘油改氣’,再后來(lái)由于一汽靖燁發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍太窄,用了一部分南內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。南內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)故障率特別高,不過(guò)鑒于當(dāng)時(shí)公司經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足,南內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然故障率高,但一次投入不需要很大資金,因此也就用了?!标愑夯貞浾f(shuō)。
到了2011年,由于全國(guó)中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)選定在包頭舉辦,為做好會(huì)務(wù)服務(wù)和宣傳本地企業(yè),包頭公交采購(gòu)了50輛配裝較高端發(fā)動(dòng)機(jī)的北奔客車(chē)作為服務(wù)車(chē)輛?!爱?dāng)時(shí)車(chē)輛采購(gòu)比較急,而配裝玉柴動(dòng)力的北奔車(chē)整車(chē)公告沒(méi)有下來(lái),所以玉柴股份沒(méi)能拿下這筆訂單?!睆V西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴股份”)內(nèi)蒙古辦事處主任陳科峰補(bǔ)充道。
“這50輛車(chē)在服務(wù)完會(huì)務(wù)組后就交給了包頭公交作為公交車(chē)使用。這批車(chē)用得還可以,讓我們感受到了用好機(jī)器的好處。”陳迎春表示。但由于該批車(chē)所配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌在配件價(jià)格、維修及時(shí)性等售后問(wèn)題上表現(xiàn)不是很理想,包頭公交因此考慮在國(guó)內(nèi)幾個(gè)高端發(fā)動(dòng)機(jī)品牌中進(jìn)行采購(gòu)對(duì)比使用,進(jìn)而尋找適合自己的好品牌。
答案:老大哥品牌名不虛傳
可以說(shuō),包頭公交在多年發(fā)展中一直在嘗試、摸索和尋找適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。“我們一直在整個(gè)北方地區(qū)周邊了解,西北地區(qū)也會(huì)定期舉辦公交年會(huì),各地公交公司之間平時(shí)也有來(lái)往,相互之間都會(huì)交流,誰(shuí)家用什么機(jī)子、用得怎么樣、適不適合當(dāng)?shù)毓r等等?!标愑赫f(shuō):“我們也一直知道玉柴機(jī)器名氣特別大,所以一開(kāi)始也是抱著試試名氣大的老大哥品牌的想法選了玉柴機(jī)器,同時(shí)也是想跟之前用的發(fā)動(dòng)機(jī)做些比較,畢竟,好不好用了才知道?!?/P>
經(jīng)過(guò)實(shí)際使用比較后,包頭公交發(fā)現(xiàn),在眾多品牌中,玉柴機(jī)器的動(dòng)力性能更符合包頭公交的車(chē)輛要求,于是一直延續(xù)用了下來(lái)。
陳迎春進(jìn)一步表示,玉柴機(jī)器在西北地區(qū)公交公司中口碑普遍不錯(cuò),只是由于不同公司情況不同,所以玉柴機(jī)器的占比也各不相同。在包頭公交的車(chē)輛中,玉柴作為高端品牌是絕對(duì)主力,主要型號(hào)為180馬力的YC4G、210馬力的YC6J和260馬力的YC6G。
從包頭公交的實(shí)際運(yùn)營(yíng)看,玉柴機(jī)器確實(shí)是所有動(dòng)力品牌中惟一的近乎“零差評(píng)”品牌。“公司最早從2012年底開(kāi)始用玉柴機(jī)器,最長(zhǎng)的差不多兩年,不管是動(dòng)力上還是質(zhì)量上都感覺(jué)用起來(lái)很好?!标愑赫f(shuō)。玉柴機(jī)器故障率與此前使用的南內(nèi)等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比低了很多,這使包頭公交的整體維修勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,同時(shí)也不需要太多的配件儲(chǔ)備,產(chǎn)品可靠性高,感覺(jué)也就“更有保障”。
在服務(wù)上,陳迎春表示,與其他廠(chǎng)家比較,玉柴機(jī)器服務(wù)及時(shí)性更好,配件比較齊全,配件價(jià)格也不算很貴。因此,產(chǎn)品的綜合性?xún)r(jià)比最高。“玉柴機(jī)器在服務(wù)支持上做得也挺好,我們公司本身有自己的內(nèi)部保養(yǎng)制度,每年也都要組織機(jī)務(wù)人員、維修人員培訓(xùn),而且一年比一年做得細(xì)致深入,每年玉柴都會(huì)派專(zhuān)家或授課講師過(guò)來(lái)。像今年我就要求玉柴派既有理論知識(shí)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員過(guò)來(lái)講課?!彼a(bǔ)充道。
未來(lái):以玉柴為采購(gòu)主體
實(shí)際上,包頭公交和玉柴股份的緣分開(kāi)始得更早?!捌鋵?shí)我們最早用過(guò)少量的柴油車(chē),當(dāng)時(shí)就用過(guò)玉柴某型號(hào)的中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但因?yàn)楸狈降貐^(qū)溫差大,柴油車(chē)冬季冷啟動(dòng)困難。后來(lái)就改以汽油車(chē)為主,再之后是油改氣,而油改氣是汽油車(chē)改出來(lái)的,效果更好。因此,一直到采購(gòu)天然氣車(chē)型之前那段時(shí)間就暫時(shí)跟玉柴股份脫離了。”陳迎春說(shuō)。
近兩年來(lái),找到適用機(jī)型的包頭公交開(kāi)始大量使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。以今年已更新的144輛車(chē)為例,90輛12米宇通和54輛北奔10米車(chē)全部配裝包頭公交指定的YC6J氣體機(jī)。
可以預(yù)知的是,包頭公交今后的車(chē)輛品牌集中度會(huì)越來(lái)越高?!肮步煌ㄒS著城市的發(fā)展而發(fā)展,我們要不斷提高車(chē)輛品質(zhì)和檔次,只要是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好、價(jià)格合理、維修及時(shí)性有保障,我們就會(huì)讓這個(gè)品牌形成一定的配比?!标愑赫f(shuō):“目前來(lái)看,玉柴機(jī)器在這些方面做得都很不錯(cuò),所以今后采購(gòu)當(dāng)然以玉柴機(jī)器為主?!?/P>
“從2012年底到現(xiàn)在,除了玉柴我們沒(méi)買(mǎi)過(guò)別的品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。”陳迎春笑著說(shuō):“不過(guò)也不排除以后有可能會(huì)偶爾采購(gòu)小部分其他品牌來(lái)刺激一下玉柴股份,給他們點(diǎn)壓力。如果后續(xù)有哪家產(chǎn)品質(zhì)量比玉柴機(jī)器做得還好,價(jià)格也好、服務(wù)也好,我們也會(huì)考慮?!?/P>
“從現(xiàn)在開(kāi)始,我們要從服務(wù)、質(zhì)量、口碑和客戶(hù)關(guān)系維護(hù)上堅(jiān)決把工作更上一層樓,絕對(duì)不辜負(fù)陳部長(zhǎng)今天給我們的壓力和動(dòng)力?!标惪品逑蜿愑鹤孕诺爻兄Z說(shuō):“玉柴機(jī)器也是一樣,放開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),歡迎競(jìng)爭(zhēng)?!?/P>
大金龍多年來(lái)一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車(chē)信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司