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金旅客車獲高原用戶信賴

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2014-11-14

  壯闊的自然風(fēng)光,濃厚的宗教氛圍,流傳千年的美麗傳說。多少年來,西藏一直都是人們心中旅游和朝佛的圣地。但過去艱險(xiǎn)的路途、稀薄的氧氣拉開了它與平原的距離,現(xiàn)代民航、鐵路開通使得進(jìn)藏難度大減,前往西藏朝圣的游客越來越多,通過航空和鐵路前往的人數(shù)已突破了千萬人次,這些朝圣的游客不僅帶動(dòng)了西藏經(jīng)濟(jì),在當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ枨蟾鼛?dòng)了西藏旅游客運(yùn)業(yè)的發(fā)展。

   在西藏的旅游客運(yùn)業(yè)中,成立于2002年的西藏博達(dá)旅游客運(yùn)有限公司(以下簡稱“西藏博達(dá)”)是其中的佼佼者。作為西藏自治區(qū)成立最早和最大的旅游汽車公司,西藏博達(dá)目前擁有商務(wù)車、中巴車、大巴車、越野車1500多輛,幾乎占據(jù)了西藏旅游客運(yùn)車輛的2/3江山,它們對于車型的選擇引領(lǐng)了西藏地區(qū)旅游客運(yùn)的潮流,它們對于車型的評價(jià)也成為了高原用戶最具代表性的聲音。

  優(yōu)質(zhì)服務(wù)鑄金牌伙伴

  在西藏博達(dá)的旅游客車車隊(duì)中,廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱“金旅”)的客車無疑是最為亮眼的車型。

  “在去年西藏自治區(qū)規(guī)模最大的招商引資活動(dòng)‘中國光彩事業(yè)西藏行’中,我們?yōu)榇髸峁┙煌ǚ?wù)的車型就是由金旅客車組成的,車隊(duì)獲得了客戶非常高的評價(jià),說以后接待任務(wù)就要由這樣的車來執(zhí)行?!蔽鞑夭┻_(dá)公司總經(jīng)理衛(wèi)軍說到。

  能夠獲得這樣的贊譽(yù),對于廈門金旅來說并不意外。作為最早開發(fā)西藏旅游客車市場的企業(yè)之一,金旅多年來深入挖掘用戶需求,為西藏地區(qū)提供了大量的旅游適用車型,滿足了從輕型客車到大型客車的全系列需求。

   深耕市場必須深入市場,針對不同市場做出相應(yīng)改進(jìn)。在西藏,廈門金旅除駐點(diǎn)的市場和售后人員每年多次對用戶進(jìn)行回訪外,對于高原地區(qū)路況和使用特點(diǎn),還專門組織了從技術(shù)、品管到售后的專家團(tuán)隊(duì)在西藏進(jìn)行實(shí)地考察,采集路譜信息,聽取和采納駕駛員及維修人員的意見,作出了專門針對西藏地區(qū)的車型配置,更好地滿足了特殊的使用條件和路況。這讓博達(dá)公司對金旅客車的性能及使用狀態(tài)都豎起了大拇哥,用衛(wèi)軍總經(jīng)理的話來說,“金旅公司在這方面做到了No.1” 。

  而對于像西藏博達(dá)這樣的典型用戶,長期合作讓雙方溝通順暢自然,在使用維護(hù)、售后等方面形成了如同親人般的情感,駕駛員在出現(xiàn)對車輛使用疑問時(shí)都能第一時(shí)間找到金旅的服務(wù)人員,金旅客車成為了西藏博達(dá)的金牌伙伴。

  “我們在2012年的時(shí)候新購置了32輛金旅車,這批車到現(xiàn)在使用狀況非常好,駕駛員反映相當(dāng)不錯(cuò),金旅是非??尚诺幕锇??!辈┻_(dá)公司總經(jīng)理衛(wèi)軍說到,“我們在2007年購置的大巴車也即將下線,明年和后年將會集中的更新,到時(shí)候還會繼續(xù)選擇金旅車?!?/p>

  實(shí)際上,西藏地區(qū)的旅游車輛運(yùn)營環(huán)境也正發(fā)生著變化。過去西藏的旅游車在夏季接待游客,冬季接送香客和藏民朝佛團(tuán),旅游車每年的收入穩(wěn)定豐厚。但現(xiàn)在隨著旅游車輛增多,加之私家車普及,西藏自駕游客越來越多,旅游市場上團(tuán)隊(duì)游客逐年減少,利潤下降,旅游車經(jīng)營者們開始改變過去的經(jīng)營模式,很多都是夏季在高原跑旅游,冬季則進(jìn)入平原跑春運(yùn),行駛里程最遠(yuǎn)達(dá)幾千公里。多重用途的需求讓西藏旅游客運(yùn)經(jīng)營者對車型的選擇更加慎重,必須有過硬的產(chǎn)品才能贏得這個(gè)市場。

  優(yōu)秀產(chǎn)品樹高原口碑

  在西藏三大圣湖之一的羊卓雍措湖停車場,記者碰到了正在等待游客的博達(dá)公司駕駛員王師傅。這位來自內(nèi)地重慶的駕駛員從事客運(yùn)已經(jīng)二十多年,在西藏經(jīng)營旅游客車也已十多年,有著豐富的駕駛和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

  王師傅駕駛的正是一輛12米金旅XML6127車型,每年在西藏行駛半年,春運(yùn)時(shí)再回到內(nèi)地跑客運(yùn)。當(dāng)被問及當(dāng)時(shí)為何選擇金旅客車時(shí),王師傅說到:“這是我的第一輛金旅車,以前開的都是其他品牌車。3年前換車時(shí)好多同行朋友都建議我換金旅車,他們有些是跑九寨溝線路的,也是山路,用金旅車感覺很不錯(cuò)。在他們影響下我換了這輛車,到現(xiàn)在已經(jīng)3年多了,沒有出現(xiàn)過什么毛病,質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。而且跑起來動(dòng)力很足,山路一點(diǎn)都不是問題?!?/p>

  優(yōu)秀的產(chǎn)品贏得了駕駛員的口碑。這背后除了金旅公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控外,其對于車型配置的優(yōu)化匹配功不可沒。據(jù)介紹,在西藏由于高原效應(yīng),海拔高度每上升1000米,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將衰減5%~15%,如果車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)配比不合理,在平原上正常使用的車輛在西藏就會出現(xiàn)動(dòng)力不足和油耗急速上升的情況。

  “現(xiàn)在這輛車油耗還是不錯(cuò)的。以現(xiàn)在的油價(jià)算,在西藏的山地上跑也就2.3元每公里,春運(yùn)時(shí)跑內(nèi)地的高速還更低,車輛匹配的很不錯(cuò),我們買回來基本上不用再作改動(dòng)就可以適應(yīng)高原的路況。”王師傅表示。

  除了動(dòng)力和油耗,舒適穩(wěn)定的底盤也是王師傅比較滿意的地方,而這正源于金旅客車針對該車型的專門設(shè)計(jì)?!霸谖鞑氐母咴瓪夂蛳?,道路損壞很快,路面坑洼較多,我們?yōu)榱吮WC乘坐的舒適性,專門開發(fā)設(shè)計(jì)了雙減震懸掛系統(tǒng),提高車輛的減震性能。而且,西藏的道路看起來與平原沒差別,但實(shí)際路面的摩擦系數(shù)非常大,很多車型都會出現(xiàn)輪胎非正常磨損。針對這種情況,我們也專門對底盤行駛系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化匹配,保證輪胎的正常使用壽命。”金旅西南售后服務(wù)經(jīng)理對記者說到。

  優(yōu)秀產(chǎn)品疊加優(yōu)質(zhì)服務(wù),1+1>2的神奇算式再一次應(yīng)驗(yàn)。圣潔的雪域高原之上,金旅客車正在用他們恪守的誠信做事風(fēng)格,書寫著屬于自己的新傳說。

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