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山東:青島交運(yùn)開通首條跨海“定制公交”

作者:  信息來源:青島財經(jīng)日報    發(fā)布日期:2014-10-10

  本報訊 交運(yùn)集團(tuán)昨日正式開通運(yùn)營首條與火車無縫銜接的定制公交線路,從黃島汽車總站至青島鐵路北站的定制公交線路,成為青島首條跨?!岸ㄖ乒弧?。

  全程48公里運(yùn)行一小時

  據(jù)交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)部部長魏成介紹,該線路起點(diǎn)為黃島汽車總站,途經(jīng)跨海大橋至鐵路北站,全程48公里,運(yùn)行時間約1小時,不??空军c(diǎn)一站式直通服務(wù),票價20元。魏成說:“這是青島開通的第一條途經(jīng)跨海大橋的定制公交,不僅節(jié)省旅客換乘的時間,還可以讓乘客觀看到跨海大橋及周邊美麗的風(fēng)景。”

  昨日上午,記者在黃島汽車總站看到,20余名前往青島鐵路北站的乘客拿著大包小包有秩序上車(左圖)。來自長春的楊先生告訴記者,他“十一”前來青島辦事,當(dāng)時到了青島鐵路北站后,一路打聽,倒了幾次公交車才到達(dá)黃島,耗費(fèi)兩個半小時。楊先生說:“現(xiàn)在有了直達(dá)的"定制公交",用時一個小時,確實方便?!?/P>

  定向服務(wù)方便乘客

  在該定制公交開行前,對于從火車北站前往黃島、即墨、平度、萊西等近郊市的旅客來說,需要先乘常規(guī)公交到市內(nèi)汽車站換乘長途班車,然后乘客運(yùn)班車到達(dá)目的地,中間要倒乘幾次,相對不方便。魏成告訴記者,交運(yùn)集團(tuán)開通黃島汽車站對火車北站定制公交,主要是滿足轉(zhuǎn)乘旅客需要,方便他們出行。經(jīng)過一個小時,從黃島汽車總站始發(fā)的“定制公交”到達(dá)青島鐵路北站,乘客梁女士說:“坐這個車真好,一站直達(dá),又快、又方便,節(jié)省時間還人人有座”。

  下火車零距離換乘

  記者看到,交運(yùn)集團(tuán)在鐵路北站西廣場設(shè)有“交運(yùn)汽車換乘站”,旅客可以在此購買至黃島的定制公交車票。該換乘站還可以購買到市內(nèi)8個汽車站的長途汽車票,并提供班次咨詢、旅客導(dǎo)乘等現(xiàn)場志愿服務(wù)。

  據(jù)交運(yùn)集團(tuán)黃島公司客車處處長潘高利介紹,目前該區(qū)間運(yùn)營的有9個班次,黃島汽車總站發(fā)車時間為6:20、14:30、15:30、17:20,共4個班次,鐵路北站發(fā)車時間為15:20、16:20、17:20、20:50、23:00,共5個班次。后期,交運(yùn)集團(tuán)還將根據(jù)火車實際運(yùn)行班次和客流量,進(jìn)一步優(yōu)化和增開運(yùn)行班次。目前,旅客可以通過黃島汽車總站24小時訂票電話(0532—86973868)訂購車票,或者出發(fā)前到始發(fā)站直接購買。

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