日前，隨市落實辦督查組到市公安局進行全市重點項目—公交專用道建設的落實情況進行群眾滿意度評議時了解到，從2011年到2013年底，我市共在23條路街上設置120公里公交車專用道，今年計劃完成101公里公交專用道建設。

　　2011年以來，我市開展了為期3年的城市交通綜合整治活動，公交專用道建設列入整治重點內容，開始規(guī)模化建設，累計投資超過1億元。2014年，計劃完成101公里公交專用道，其中包括2014年第一批9條公交專用道，總長度39.9公里，建成一條開通一條。2014年二期工程包括山東路、錦繡路等19條公交專用道建設項目，總長度74公里，工程招標于8月27日開標，年底前標志、標線工程部分將全部完工。

　　對于實際運行效果，交警支隊采用隨機抽樣的方式，對406路、23路公交車不同時間段車輛進行測試。結果顯示，在公交專用時段，公交車行駛車速高于30km/h，接近公交車自由流行駛車速。也就是說，在上班高峰期的時段里，公交專用道也能夠使公交車暢通地運行，不受擁堵的限制，為乘坐公交的市民提供了極大的便利。公交專用時段不允許除公交車以外的車輛進入到公交專用道上行駛。還從市交警支隊處獲悉，截至目前，我市公交專用道共安裝技術監(jiān)控設備76套，為了避免監(jiān)控范圍不全面，還將在公交車上安裝監(jiān)控設備，讓監(jiān)督無處不在，限制私家車、出租車擅自在公交車專用時段占用公交專用道，確保公交專用道暢通運行。