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河北:石家莊公交網(wǎng)絡(luò)將覆蓋中心城區(qū)周邊縣城及村鎮(zhèn)

作者:  信息來(lái)源:河北新聞網(wǎng)     發(fā)布日期:2014-09-05

  河北新聞網(wǎng)訊(燕趙都市報(bào)記者任學(xué)光)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)是城鄉(xiāng)居民出行依賴(lài)的主要方式。日前,石家莊市政府出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)全市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展的意見(jiàn)》提出,全市將通過(guò)公交延伸、班線(xiàn)公交化改造、客運(yùn)資源整合等形式,明年基本建成城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村、包車(chē)五級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),到2020年全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化。

  正定鹿泉欒城藁城率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路公交化

  意見(jiàn)提出,到2015年,基本建成分工明確、銜接順暢、保障有力、安全高效的城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村、包車(chē)五級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),形成與其他客運(yùn)服務(wù)方式有機(jī)銜接、協(xié)調(diào)融合的城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。并調(diào)整優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。并積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路公交化改造,到2015年,實(shí)現(xiàn)縣城20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路公交化運(yùn)行率達(dá)到30%以上,條件成熟的線(xiàn)路可實(shí)現(xiàn)全程線(xiàn)路(超出20公里)的公交化運(yùn)行。正定、鹿泉、欒城、藁城四個(gè)縣(市)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路公交化運(yùn)行率達(dá)到100%,全市30%以上的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基本完成農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)公交化改造。到2015年,100%的中心鎮(zhèn)建成客運(yùn)站、候車(chē)廳或招呼站。同時(shí),大力推動(dòng)建設(shè)方便快捷、安全舒適、節(jié)能環(huán)保、優(yōu)先發(fā)展的城市公共交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋中心城區(qū)周邊縣城及村鎮(zhèn)。引導(dǎo)建設(shè)城鄉(xiāng)客運(yùn)IC卡系統(tǒng),城市公交線(xiàn)路運(yùn)行的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)IC卡“一卡通”。到2015年,全市城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)到100%,并符合相關(guān)數(shù)據(jù)規(guī)范要求。到2020年,全市通過(guò)公交延伸、班線(xiàn)公交化改造、客運(yùn)資源整合等形式全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化。

  中心城區(qū)公交向下延伸

  石市將加快完善城鄉(xiāng)客運(yùn)保障網(wǎng)絡(luò),初步形成公司化、公交化的運(yùn)營(yíng)組織模式,積極推進(jìn)石家莊市區(qū)至縣城及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)客運(yùn)線(xiàn)路的公交化改造,加快優(yōu)化城鄉(xiāng)結(jié)合部線(xiàn)路設(shè)置,增加班次密度、推行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),全面提升城鄉(xiāng)道路客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。穩(wěn)步拓展和延伸中心城區(qū)公交網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)城市公共交通線(xiàn)網(wǎng)向中心城區(qū)周邊的縣城、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村延伸,提高城市公交線(xiàn)網(wǎng)覆蓋面,為城鄉(xiāng)居民提供均等化的公共交通服務(wù)。

  公交化城鄉(xiāng)客運(yùn)實(shí)施特定票價(jià)石市提出市、縣價(jià)格主管部門(mén)要會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交化客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制,對(duì)公交化運(yùn)行的城鄉(xiāng)客運(yùn)實(shí)施特定的票價(jià)優(yōu)惠政策。對(duì)不能完全通過(guò)價(jià)格補(bǔ)償?shù)恼咝蕴潛p,由政府給予合理補(bǔ)貼。對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)承擔(dān)的社會(huì)福利(包括老年人、殘疾人、傷殘軍人、傷殘警察、學(xué)生等實(shí)行免費(fèi)或優(yōu)惠乘車(chē))和完成政府指令性任務(wù)增加的支出,由政府進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)償。

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