近日，航盛牽手戰(zhàn)略合作伙伴比克電池股份有限公司，為江西安源比克新能源客車提供電池管理系統(tǒng)(BMS)和整車控制器(VCU)，欲實現(xiàn)互利共贏。

　　成立20年來，航盛從小到大、從弱到強，產(chǎn)品技術(shù)開始向汽車電子行業(yè)發(fā)展的前沿邁進，其產(chǎn)品、技術(shù)已經(jīng)在市場上呈現(xiàn)出厚積薄發(fā)的態(tài)勢。2010年，航盛全面進軍新能源汽車控制電子領(lǐng)域，開始從主要生產(chǎn)車載信息娛樂系統(tǒng)的供應(yīng)商向車身控制集成系統(tǒng)、新能源汽車電池電機控制系統(tǒng)領(lǐng)域全面拓展。

　　在新能源汽車電控系統(tǒng)方面，航盛聚焦于發(fā)展電機控制器MCU、整車控制器VCU和電池系統(tǒng)BMS三大核心件。在傳統(tǒng)汽車電控系統(tǒng)領(lǐng)域，著重發(fā)展車身控制模塊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車后視攝像頭、全景泊車系統(tǒng)、倒車雷達系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品。經(jīng)過多年發(fā)展，航盛成為了國內(nèi)車廠的主要供應(yīng)商，并逐步加入國際知名車廠全球采購體系。

　　安源客車制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)大中型客車的股份制企業(yè)，是江西省重點扶優(yōu)扶強企業(yè)和國家重點客車生產(chǎn)廠家之一。江西安源比克新能源客車有限公司是由深圳比克和安源客車合作成立的新能源客車生產(chǎn)公司，依托安源客車和比克電池相結(jié)合，擁有五大體系共四十多個品牌的強大整車制造能力。動力電池技術(shù)是電動汽車的核心技術(shù)，而電池管理系統(tǒng)技術(shù)又是動力電池組的關(guān)鍵，為了確保車輛整體的安全性、穩(wěn)定性和行駛里程等，動力電池組必須受到高效率管控，這就需要可靠的電池管理系統(tǒng)技術(shù)保駕護航。

　　電池管理系統(tǒng)的主要任務(wù)是保證電池組工作在安全區(qū)間內(nèi)，提供車輛控制所需的必要信息，在出現(xiàn)異常時及時響應(yīng)處理，并根據(jù)環(huán)境溫度、電池狀態(tài)及車輛需求等決定電池的充放電功率等。航盛基于平臺化技術(shù)，開發(fā)了電池管理解決方案，采用國內(nèi)外的先進技術(shù)進行高效電池平衡管理和安全管理，SOC、SOH由于引進了海外的算法和技術(shù)，在估算精度方面更具優(yōu)勢。航盛的BMS產(chǎn)品能實時監(jiān)控電池狀態(tài)，然后通過“無線傳輸”功能，把車輛的運行狀態(tài)反饋給后方管理團隊，使得車輛的運營和維護工作變得非常方便、快捷。整車控制器(VCU)主要針對純電動車整車控制算法，能量管理，巡航的控制，以及其他基本和高端的算法，都在實施當中，也已經(jīng)開始量產(chǎn)的階段。

　　電池管理系統(tǒng)是新能源電動汽車HEV/PHEV/EV的動力傳動系統(tǒng)的安全關(guān)鍵ECU子系統(tǒng)之一，安全件的開發(fā)必須嚴格遵循標準的流程管控。結(jié)合ISO26262、Auto-SPICE、TS16949、IEC61508、CMMI　及　MISRA　標準規(guī)范，航盛在國內(nèi)率先建立了汽車安全關(guān)鍵系統(tǒng)的開發(fā)流程管理體系及評估審核機制，同時采用平臺化的標準復(fù)用，實現(xiàn)了研發(fā)、工藝、制造及生產(chǎn)流程體系的標準化和系統(tǒng)化;　同時建立高標準新能源汽車電控件驗證實驗室，以嚴格的測試驗證體系保障設(shè)計的可行性、可靠性和安全性。

　　航盛作為國內(nèi)汽車電子行業(yè)的龍頭企業(yè)，在系統(tǒng)開發(fā)方面將充分發(fā)揮積累的優(yōu)勢，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的作為。