由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的“2014中國汽車高新技術(shù)發(fā)展國際論壇(AUTOTEC 2014)”于2014年7月10日-11日在北京會議中心舉辦。論壇作為汽車行業(yè)交流技術(shù)、洽談合作的重要平臺，得到了政府主管部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的高度認(rèn)可。

　　本屆論壇以“下一代汽車核心技術(shù)”為主題，邀請行業(yè)主管部委領(lǐng)導(dǎo)，SAE-International、中國智能交通協(xié)會、日本國土交通省、美國西南研究院、中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)等中外行業(yè)科研機(jī)構(gòu)代表，以及玉柴、北汽、廣汽、大眾、日產(chǎn)、奔馳、本田、博世、大陸、百度等行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)專家等30多位中外嘉賓做技術(shù)報(bào)告。論壇還就“下一代汽車核心技術(shù)發(fā)展趨勢”、“影響下一代汽車發(fā)展的IT技術(shù)”展開兩場精彩的圓桌演講。

　　廣西玉柴機(jī)器股份有限公司工程研究院新能源技術(shù)總師梁鋒博士在論壇上發(fā)表演講。他表示，玉柴混合動力有四大優(yōu)勢，第一發(fā)動機(jī)是玉柴的強(qiáng)項(xiàng)，有很深厚的積累。第二是玉柴自己做了一個(gè)節(jié)能非常高的永磁同步電機(jī)。整個(gè)控制技術(shù)是我們自主開發(fā)的，擁有自主的知識產(chǎn)權(quán)和控制策略，為此玉柴還開發(fā)了5速的變速箱(AMT)。因此，玉柴掌握了整個(gè)混合動力總成。

　　梁鋒博士的觀點(diǎn)受到與會者的贊同。此次論壇，共有三十多場技術(shù)報(bào)告，內(nèi)容涉及自動駕駛、新型動力總成、汽車電子、節(jié)能減排、技術(shù)政策等多個(gè)專題，專家觀點(diǎn)精彩迭出，被譽(yù)為“汽車前沿技術(shù)的盛宴”。