近日，濰柴自主研發(fā)的新能源動力總成WN20圓滿完成2400公里路試，路試結(jié)果證明，其功能和性能完全達到了設(shè)計要求，油耗量低于同型的國際先進水平，為今年WN20產(chǎn)品的小批示范運營注入了一份信心。

　　車隊于6月26日從濰坊出發(fā)，以杭州為終點，橫跨山東、江蘇、浙江三省，經(jīng)歷城市工況、高速工況，晴朗干燥和潮濕多雨等多種氣候條件，來回行程2400余公里，歷時7天。

　　參與本次路試的車輛包括3臺新能源公交車和2臺新能源環(huán)衛(wèi)車。其中1臺公交車和2臺環(huán)衛(wèi)車搭載的是新能源自主開發(fā)的WN20系統(tǒng)，另外2臺公交車是國際先進混合動力系統(tǒng)的對標車。新能源控制及標定團隊的工程師們跟車采集數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行分析。

　　分析結(jié)果顯示W(wǎng)N20系統(tǒng)功能正常，能適應(yīng)各種工況，包括上坡、下坡、高速、城市及市郊、超車等;各部件穩(wěn)定可靠;電池SOC保持在最佳范圍內(nèi);整車舒適性較好;新能源公交車優(yōu)于對標車的油耗。