玉柴的國(guó)際化道路越走越寬。從上個(gè)世紀(jì)90年代起，玉柴加快了涉水海外的步伐。如今，在東盟、印度、非洲、歐洲、南美等地均有代理商、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成“立足中國(guó)、面向全球”的格局。

　　現(xiàn)今，在大馬士革、霍姆斯、拉塔基亞等主要城市，一輛輛裝配了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車穿梭于大街小巷中，成為地中海東岸一道獨(dú)特的中國(guó)風(fēng)情。目前，整個(gè)敘利亞的公交車90%的公交車裝配了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)重要一部分。

　　作為我國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)從上世紀(jì)60年代初期開(kāi)始出口海外。在世界貿(mào)易高速增長(zhǎng)、中國(guó)制造技術(shù)水平不斷提高的有利背景下，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口進(jìn)入高速發(fā)展階段，連續(xù)幾年出口增長(zhǎng)率超過(guò)100%，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢(shì)頭。

　　瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，玉柴多年來(lái)持續(xù)深耕海外市場(chǎng)。近年，玉柴股份的產(chǎn)品出口量持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2014年上半年產(chǎn)品出口量可實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)20%。

　　跟俄羅斯人做生意要有耐心

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是中間產(chǎn)品，尤其是車機(jī)產(chǎn)品，更多地是配套整車出口。王成告訴記者，玉柴的自營(yíng)出口跟配套出口的比例差不多是“二八開(kāi)”。

　　在王成看來(lái)，除了中東市場(chǎng)外，俄羅斯大區(qū)也是玉柴一個(gè)重要的海外市場(chǎng)。俄羅斯有大量的天然氣，且價(jià)格便宜。玉柴要抓住俄羅斯進(jìn)口中國(guó)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)遇，擴(kuò)大玉柴品牌在俄羅斯的影響。

　　玉柴俄羅斯辦事處設(shè)在莫斯科，負(fù)責(zé)俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等國(guó)的業(yè)務(wù)對(duì)接及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作。王成說(shuō)：“跟俄羅斯人做生意要十分有耐心。”比如農(nóng)機(jī)出口這塊，一般他們都是先跟我們的辦事處聯(lián)系，接著派來(lái)一個(gè)質(zhì)量體系認(rèn)證官，考察玉柴的質(zhì)量控制和生產(chǎn)能力，符合他們的標(biāo)準(zhǔn)了，然后就進(jìn)入技術(shù)談判、商務(wù)談判，商務(wù)談判結(jié)束才會(huì)買發(fā)動(dòng)機(jī)，買回去了還要做大量的測(cè)試?！斑@個(gè)過(guò)程雖然漫長(zhǎng)，但讓人放心?！?/P>

　　做海外市場(chǎng)服務(wù)是基礎(chǔ)

　　船電產(chǎn)品不同于車機(jī)產(chǎn)品，它主要是以代理商模式來(lái)做的，自營(yíng)出口占主導(dǎo)。

　　唐作興告訴記者，就目前的出口情況來(lái)說(shuō)，玉柴的船機(jī)產(chǎn)品90%以上是自營(yíng)出口，但發(fā)電單機(jī)70%還是配套出口。

　　東南亞多是發(fā)展中國(guó)家，且海岸線較長(zhǎng)，市場(chǎng)容量比較大，是玉柴瞄準(zhǔn)的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)。由于日本產(chǎn)品在該地區(qū)認(rèn)可度比較高，玉柴船電動(dòng)力產(chǎn)品要打入市場(chǎng)相當(dāng)困難。

　　“做海外市場(chǎng)非常核心的一點(diǎn)就是做好服務(wù)。我們不是簡(jiǎn)單地做買賣，做一單，賺點(diǎn)錢就完了。以玉柴做海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，一定是先把服務(wù)、配件網(wǎng)絡(luò)做好;網(wǎng)絡(luò)鋪好了，發(fā)展就是必然的，只是快與慢的問(wèn)題?！碧谱髋d突出地強(qiáng)調(diào)了服務(wù)在企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略中的重要性。

　　核心技術(shù)最重要

　　對(duì)核心技術(shù)的掌握，是玉柴多年來(lái)在海外得以高速發(fā)展的主要原因。

　　“玉柴八大系列歐3、歐4、歐5、歐6產(chǎn)品已獲得TüVE/e-mark認(rèn)證。”玉柴股份規(guī)劃部楊永群說(shuō)，玉柴積極尋求與國(guó)內(nèi)外合作，除與清華大學(xué)、天津大學(xué)、上海交大等國(guó)內(nèi)專業(yè)院校有合作外，還與德國(guó)FEV、英國(guó)Brunel、美國(guó)西南研究院等著名科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合建立了柴油機(jī)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。

　　借助從德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、奧地利引進(jìn)的先進(jìn)柴油機(jī)研發(fā)設(shè)備，玉柴建立起行業(yè)領(lǐng)先的國(guó)家認(rèn)可試驗(yàn)室，規(guī)模和能力均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2011年11月，代表我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)最高水平的高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室落戶玉柴，將大幅提高玉柴的技術(shù)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。玉柴還投資20多億元引進(jìn)德國(guó)、英國(guó)等國(guó)外高精尖生產(chǎn)設(shè)備和世界最先進(jìn)裝備技術(shù)，建成亞洲最先進(jìn)的鑄造中心、重機(jī)加工車間、重機(jī)裝試車間，制造水平與國(guó)際同步。