青島公交集團(tuán)宏達(dá)巴士公司明起在32路線更換11.6米長大容量國Ⅴ天然氣公交車，并由之前的28輛公交車增加到30輛，將大大緩解該線路早晚高峰時(shí)段的客運(yùn)壓力，自此，島城市區(qū)最后一批國Ⅱ排放公交車“退休”，市區(qū)近5000輛公交車全部達(dá)到國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　32路公交車改“喝氣”

　　32路線的28輛公交車采用都是國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，會排放大量的硫化物，影響空氣質(zhì)量，同時(shí)百公里耗油達(dá)31升，造成資源浪費(fèi)。而此次更新的新車型都是國Ⅴ“喝氣”的低排放公交車，在行駛過程中大大減少了環(huán)境污染，而且國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車百公里燃?xì)饧s35立方米，可節(jié)約燃料成本40-50元。

　　據(jù)宏達(dá)巴士公司技術(shù)科科長王潭會介紹，新車型增加了不少高科技含量，乘坐舒適度和安全系數(shù)都有所提高。此次更換的30輛大容量天然氣公交車，新增GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度，方便乘客通過“青島公交查詢”軟件實(shí)時(shí)查詢。同時(shí)公交車配置有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，使輪胎在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證了車輛制動(dòng)后方向的穩(wěn)定性，無懼冰雪路面。為防止高溫天氣發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，公交車內(nèi)還安裝有ATS智能冷卻系統(tǒng)，行駛更安全?！　≡撥囆驮谲噧?nèi)安裝有6個(gè)攝像頭，并配有聲音采集器，聲音與圖像可同時(shí)儲存，其中兩個(gè)攝像頭配備有行車記錄儀功能，真正做到了車輛行駛過程的全方位監(jiān)控。

　　純電動(dòng)公交將成主力　　

“新車型駕駛室不僅配有觸摸屏調(diào)控裝置，方便營運(yùn)設(shè)置和出勤考核，還配有實(shí)時(shí)對講機(jī)，可以在高峰期運(yùn)用對講機(jī)的擴(kuò)音功能告知車廂后面乘客站穩(wěn)扶好，而且在車輛出現(xiàn)狀況時(shí)能及時(shí)聯(lián)系路隊(duì)，保證乘客安全。”宏達(dá)巴士公司32路隊(duì)隊(duì)長宋輝介紹，車門更寬闊了，“門檻”更低了，老年乘客上下車更方便了。

　　青島公交集團(tuán)在青島市區(qū)共有近5000輛公交車，已全部達(dá)到國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1500輛天然氣公交車達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，450余輛天然氣公交車達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，并有180輛純電動(dòng)公交車上路行駛。

　　青島公交集團(tuán)副總經(jīng)理趙思嵩介紹說，公交集團(tuán)今年已招標(biāo)純電動(dòng)公交車400輛，年底可以上路行駛，明年還計(jì)劃購買837輛純電動(dòng)公交，并進(jìn)一步淘汰國Ⅲ排標(biāo)的車輛，三到五年純電動(dòng)公交將成為島城公交車的主體車型。