28日，粵西第一條純電動公交車線路在湛江正式開通營運。

活動現(xiàn)場

　　湛江市公交公司負責人表示，從2008年在全國率先批量投入了100輛LNG環(huán)保公交車示范應用，至今年開通第一條純電動公交車線路，湛江市“綠色公交”不斷升級。

粵西第一條純電動公交車線路開通營運

　　一陳姓純電動公交車司機稱，純電動公交車已經(jīng)過長達一個月的試運營，自己感覺開電動車比普通公交車舒服很多。他指著里程表說：“車長10.5米載客的電動公交，只需充電10分鐘，跑一個來回40多公里沒問題?！?/P>

簽訂新能源公交車推廣應用合作框架意向書

　　乘客張女士稱，純電動公交非常環(huán)保，不像普通公交車，一開過就是剌鼻的油煙味。

　　當天，湛江市政府還與多家國內(nèi)知名汽車運輸企業(yè)簽訂新能源公交車推廣應用合作框架意向書。

　　據(jù)了解，湛江市此次首批投入的15臺純電動公交車，均是由“中國動力電池第一股”珠海銀隆集團生產(chǎn)的。

　　據(jù)出席當天開通儀式的珠海銀隆集團副總裁敖建華介紹，與普通公交車相比，純電動公交車零排放、污染小，噪音小，啟動和停車動作小，運行平穩(wěn)，具有更環(huán)保、經(jīng)濟、安靜、舒適等特點。尤其在節(jié)能降耗方面，純電動公交車運行每公里只需1.12度電，與LNG公交車相比，每車每年可節(jié)約燃料費14.61萬元，與常規(guī)柴油公交車相比，每車每年可節(jié)約燃料費18.74萬元。

　　據(jù)其介紹，珠海銀隆集團目前正在拓展海外電動車市場，除了北美、西歐市場外，該司也與東南亞市場的泰國簽訂了100臺純電動公交車的協(xié)議，未來兩年內(nèi)，還有不少于410臺純電動車銷往馬來西亞和印度尼西亞市場。