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“海格杯”汽車駕駛員技能決賽將舉辦

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2014-04-24

  4月25--27日,江蘇省政府舉辦,江蘇省交通廳承辦的第二屆江蘇技能狀元大賽“海格杯”汽車駕駛員(大客)技能決賽常州開賽。來自江蘇省內(nèi)各地市最優(yōu)秀的駕駛員將各顯身手,一決高下。獲一等獎選手,由省政府授予“江蘇技能狀元”榮譽稱號,享受省勞動模范待遇,列入“省333工程”項目培養(yǎng)對象,并給予豐厚的現(xiàn)金獎勵。

  決賽在即,細(xì)節(jié)決定成敗,節(jié)油駕駛細(xì)節(jié)不可不重視。

  1、起動:啟動前需預(yù)熱,空踩油門、長時間怠速均會增加油耗;

  2、起步:一檔起步、緩加油;

  3、檔位選擇:低速檔(1、2檔)主要用于起步、爬陡坡,中速檔(3、4檔)適用于轉(zhuǎn)急彎、窄路會車和通過困難道路,高速檔(5、6檔)在良好路面上正常行駛的常用檔位;

  4、車速選擇:有效燃料消耗率的最小值既不在高轉(zhuǎn)速區(qū),也不在低轉(zhuǎn)速區(qū),而是處于某一中間轉(zhuǎn)速,因此選擇經(jīng)濟(jì)車速;

  5、行車溫度:發(fā)動機(jī)最佳的工作溫度為85~95℃,溫度過低會使燃油燃燒不充分,導(dǎo)致燃油消耗量增大,溫度過高,發(fā)動機(jī)動力性能下降,動能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。

  6、安全滑行:熄火滑行、空擋滑行均存在安全隱患;對歐3發(fā)動機(jī),下坡時帶檔滑行比空擋滑行更省油。

  7、制動和急加速:重復(fù)加速和減速的操作行駛,燃油消耗量將明顯地提高,所以保持勻速,加速踏板盡量保持不動,減少制動次數(shù),避免因先制動再加速而造成不必要燃油消耗 。

  8、合理換擋:大型車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1200~1500 rpm附近時,單位時間燃油消耗量為最小,此外,對于有同步器的變速箱,升檔時不要松油門。

  9、空調(diào)合理使用:車輛停駛后,車廂內(nèi)的溫度很高,應(yīng)先打開車窗,行駛幾分鐘,待熱氣散發(fā)后再關(guān)車窗,不要將空調(diào)的制冷溫度設(shè)置過低,一般設(shè)定在22℃左右。

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