——30輛裝配艾里遜全自動變速箱的客車助陣?yán)_公交，西藏高原上公交出行更舒適、可靠。

　　北京——在拉薩市“大力發(fā)展公交、方便市民出行”惠民工程的號召下，自2012年5月以來，30輛裝配艾里遜T310R自動變速箱的金旅XML6125J18C公交車在該市投入運(yùn)行。憑借舒適性、可靠性、耐用性及動力性等出色性能，此批裝配自動變速箱的12米公交車成為國內(nèi)首批在“世界屋脊”西藏高原上運(yùn)行的自動擋客車。

拉薩自動擋公交車

　　由于海拔高、氣候環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱，西藏高原被稱為“地球的第三極”。西藏首府拉薩地處海拔高3700米(12,139英尺)的河谷，氣候變化無常，空氣含氧量比平原地區(qū)少40%，對車輛的動力性、可靠性等都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

艾里遜變速箱手繪圖

　　拉薩300多輛公交車承擔(dān)著每日40萬人的乘車需求。此批自動擋公交所在的8路和20路公交線，穿過布達(dá)拉宮等著名景觀和城區(qū)干道，途徑路段多為四車道，交通流量巨大，高峰時(shí)間擁堵嚴(yán)重。艾里遜Continuous Power Technology™(不間斷動力技術(shù))讓配備280馬力發(fā)動機(jī)的自動擋公交車在高原上暢行無阻，從而大大提高了市民和游客的乘車舒適度。

艾里遜變速箱公司中國總經(jīng)理周來松

　　艾里遜變速箱公司中國總經(jīng)理周來松介紹：“艾里遜變速箱的變扭器在車輛起步時(shí)增大發(fā)動機(jī)扭矩，且在加速換擋時(shí)不間斷傳輸動力，滿足了車輛需要的卓越動力?！?/P>

　　通常高原地區(qū)公交車年行駛里程達(dá)到10萬公里，在高原缺氧狀態(tài)下發(fā)動機(jī)必須一直以高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，其損耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平原地區(qū)。艾里遜變速箱先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)在有效地降低燃油消耗的同時(shí)，保護(hù)發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)，延長車輛使用壽命。

　　迄今，艾里遜變速箱在拉薩市一直運(yùn)行良好，沒有出現(xiàn)故障，其可靠耐用的性能得到盛贊。艾里遜變速箱獨(dú)有的液力緩速器提供平順有力的制動，減少車輛剎車系統(tǒng)磨損，降低維修成本。

　　此外，艾里遜變速箱操作簡便，大大降低了對駕駛員的培訓(xùn)需求。同時(shí)，秉承“24小時(shí)內(nèi)速達(dá)或給予滿意答復(fù)”的承諾，為中國用戶提供高質(zhì)量的售后技術(shù)支持。依托其無縫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，艾里遜密切追蹤車輛和變速箱在拉薩的運(yùn)行情況，提供及時(shí)的全方位服務(wù)，以應(yīng)對缺氧、高寒的高原環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)。