金龍汽車24日晚披露了2013年年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入208.12億元，同比增加8.57%，凈利潤2.3億元，同比增加9.48%，基本每股收益0.52元，公司擬每10股派現(xiàn)金紅利2.00元(含稅)，計(jì)8852萬元。

　　金龍汽車主營大、中、輕型客車的生產(chǎn)和銷售，2013年，公司全年共銷售各型客車78677輛，同比增長6.90%，其中銷售大中型客車44061輛，同比增長5.65%，大中型客車綜合市場占有率約為25.51%，比上年增加1.67個百分點(diǎn)，保持了相對領(lǐng)先的市場占有率;銷售輕型客車34616輛，同比增長8.54%。2013年，公司繼續(xù)加快海外市場開拓，加強(qiáng)海外營銷網(wǎng)絡(luò)及團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)，全年產(chǎn)品出口19837輛，同比增加3.81%，出口收入39.56億元，占營業(yè)收入的比重約19.6%。

　　值得注意的是，2013年公司完成多款純電動、插電式及混合動力車型的開發(fā)并推向市場，全年累計(jì)有23款車型進(jìn)入“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦目錄”，完成超級電容管理器、超級電容端子溫度監(jiān)控系統(tǒng)、純電動客車用整車控制器、高壓控制盒等相關(guān)產(chǎn)品的自主研發(fā)，并逐步批量應(yīng)用。此外，公司加快車聯(lián)網(wǎng)智能產(chǎn)品開發(fā)，龍翼平臺通過了國家信息安全三級等保測評和交通部道路交通運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)審查;G-BOS完成升級換代，并在行業(yè)同類產(chǎn)品中率先實(shí)現(xiàn)“三合規(guī)”。

　　據(jù)透露，2014年，公司將重點(diǎn)加大新能源客車的開發(fā)力度并進(jìn)一步開拓海外市場，力爭實(shí)現(xiàn)年度營業(yè)收入增長5%，三項(xiàng)費(fèi)用率較2013年有所下降。公司將深入推進(jìn)“陽光采購”，與關(guān)鍵零部件供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作，同時，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大盈利能力強(qiáng)的新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)和推廣;順應(yīng)新能源政策，加大力度開發(fā)符合政策導(dǎo)向的純電動、插電式混合動力客車等，同時做好公路客車、校車、專用客車等適銷對路的定制化新產(chǎn)品的開發(fā)。

　　2011年-2013年，公司分紅金額分別為4426萬元、6639萬元和8852萬元，占合并報(bào)表中歸屬于上市公司股東的凈利潤的比率分別為17.1%、31.5%和38.6%，分紅比例逐年提高。