米其林集團(tuán)將在2014年勒芒24小時(shí)耐力賽上推出“米其林全能表現(xiàn)大獎(jiǎng)”,旨在進(jìn)一步推廣創(chuàng)新項(xiàng)目。在去年6月份米其林就宣布了該獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)置。創(chuàng)新不僅意味著賽道上性能的提高,還包括對可持續(xù)移動的貢獻(xiàn)。除了獲得耐力賽組委會的支持外,該獎(jiǎng)項(xiàng)還與今年比賽的技術(shù)規(guī)定相結(jié)合。獎(jiǎng)金將發(fā)放給第一位達(dá)到性能、輪胎壽命與能效等五個(gè)條件的車隊(duì)。當(dāng)上述五項(xiàng)條件全部符合時(shí),這壹百萬歐元將被獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)運(yùn)用到可持續(xù)移動發(fā)展的研究。
這一激勵(lì)措施符合米其林多年來的成功之道。正如米其林賽事總監(jiān)顧鞍龍先生Pascal COUASNON所說:“從全球來看,米其林作為車隊(duì)的技術(shù)合作伙伴對賽事章程的發(fā)展做了積極的貢獻(xiàn)。遵從該原則以及法國西部汽車俱樂部的意見,從2009年起,米其林就已經(jīng)在耐力賽的賽規(guī)中引入了米其林Green X Challenge賽事。該挑戰(zhàn)賽旨在獎(jiǎng)勵(lì)耐力賽中能效表現(xiàn)最突出的車隊(duì)和選手。米其林全能表現(xiàn)戰(zhàn)略將使集團(tuán)從社會和環(huán)境的角度更好地參與到賽事活動中?!?/P>
同樣地,米其林的研發(fā)人員不斷努力將輪胎中看似不兼容的性能調(diào)和到同一條輪胎上,彰顯米其林全能表現(xiàn)戰(zhàn)略的精髓。勒芒24小時(shí)耐力賽的參賽隊(duì)伍必須拿出自己全部的看家本領(lǐng)才有可能獲得米其林全能表現(xiàn)大獎(jiǎng)。“我們的想法是根據(jù)絕佳表現(xiàn)、出色壽命和超高能效等理念來對獨(dú)一無二的表現(xiàn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)?!泵灼淞仲愂虏繝I銷總監(jiān)Olivier VIALLE強(qiáng)調(diào)道。
要贏取米其林全能表現(xiàn)大獎(jiǎng),需符合以下五大條件:
•條件1:取勝
要贏得大獎(jiǎng),車隊(duì)首先要成為勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍車隊(duì)。
•條件2:單圈表現(xiàn)
獲勝賽車必須擁有最快單圈成績。
•條件3:行車距離新記錄
獲勝車隊(duì)必須打破賽事的行車距離記錄。自2011年起該項(xiàng)記錄一直保持在5,410 公里。
•條件4:油耗降低
獲勝者隊(duì)必須實(shí)現(xiàn)與2013年LMP1組別中燃油消耗平均值的基礎(chǔ)上再節(jié)省15%。
•條件5:輪胎消耗低
獲勝車隊(duì)在比賽中所使用的輪胎數(shù)量必須不能超過9套。
以上五大條件對于參加耐力賽的車隊(duì)而言可謂充滿挑戰(zhàn)。“這個(gè)大獎(jiǎng)設(shè)置就是讓參賽者贏取的,”O(jiān)livier VIALLE說道?!拔覀冊O(shè)定了苛刻的條件,但我們相信這些條件仍有車隊(duì)可以達(dá)成。當(dāng)然,打破行車距離記錄需要比較有利的環(huán)境條件,如:比較好的天氣情況以及較少的干擾等等。要滿足輪胎相關(guān)的一些條件本身就是一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn),因?yàn)榻衲昀彰⒛土惿系脑蛙嚩紩褂靡?guī)格更小的輪胎。倘若今年無法看到全部五大條件都能符合的車隊(duì),米其林全能表現(xiàn)大獎(jiǎng)將保留到2015年,必要時(shí)一直保留到它被贏走為止?!?/P>
米其林全能表現(xiàn)大獎(jiǎng)將頒發(fā)給最高效的參賽車隊(duì),而且無論車隊(duì)使用的哪種品牌輪胎。
該類獎(jiǎng)項(xiàng)機(jī)制可以說是米其林的多年的傳統(tǒng)。早在1908年,米其林集團(tuán)就曾向成功從巴黎起飛并降落在法國奧弗涅Puy de Dôme山頂上的第一位飛行員頒發(fā)了100,000法郎的獎(jiǎng)金。這筆獎(jiǎng)金相當(dāng)于今天的400,000歐元。在三年后再被飛行員Eugène RENAUX贏走。
今天的米其林全能表現(xiàn)戰(zhàn)略體現(xiàn)了集團(tuán)對可持續(xù)移動發(fā)展的承諾,并且采取研究和歷史追溯的方式來鼓勵(lì)推動可持續(xù)移動的發(fā)展,其中就包括了今年將在中國舉行的米其林必比登挑戰(zhàn)賽。
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