2013年，采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)分別在美國和中國新建了工廠，此外，隨著乘用車傳動和底盤技術(shù)領(lǐng)域市場需求的持續(xù)增長，以及下半年商用車市場的逐步回暖，集團(tuán)業(yè)務(wù)獲得了進(jìn)一步的增長。截止至2013年年末，采埃孚集團(tuán)銷售額預(yù)計將達(dá)170億歐元，相比2012年增長10%。

    在斯圖加特舉辦的采埃孚集團(tuán)年度新聞發(fā)布會上，采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官斯特凡•索默博士(Dr. Stefan Sommer)表示：“憑借我們在2013年的出色表現(xiàn)，采埃孚集團(tuán)的銷售額增長幅度又一次高于同行業(yè)的平均水平，這進(jìn)一步鞏固了采埃孚(ZF)作為全球領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商的地位?！蓖瑫r，他還強(qiáng)調(diào)：“今年7月，我們在美國Gray Court的新工廠也正式開業(yè)，這是采埃孚集團(tuán)繼歐洲市場之外，在最重要的北美市場邁出的關(guān)鍵一步?！苯鼛啄陙?，采埃孚(ZF)共計投資了約5億歐元用以建立并擴(kuò)建該變速器工廠，專門生產(chǎn)采埃孚(ZF)8擋自動變速器和9擋自動變速器。

    2013年，采埃孚(ZF)在亞太區(qū)市場的投資總額超過了10億歐元?！半S著采埃孚(ZF)在北京的乘用車車橋系統(tǒng)新工廠的正式運營以及沈陽乘用車車橋工廠的擴(kuò)建，我們在中國地區(qū)的業(yè)務(wù)架構(gòu)也將得以加強(qiáng)?！彼髂┦空f道。此外， 今年11月，采埃孚(ZF)也已在馬來西亞新建了首個乘用車車橋系統(tǒng)生產(chǎn)基地。索默博士強(qiáng)調(diào)說：“未來，采埃孚集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)掘亞太區(qū)新興市場的發(fā)展機(jī)遇，并逐步拓展我們在亞太區(qū)市場的產(chǎn)能?！?因此，在未來幾年內(nèi)，采埃孚(ZF)預(yù)計每年在亞太區(qū)市場的投資額將超過10億歐元。索默博士補(bǔ)充道：“這對采埃孚(ZF)來說是一項挑戰(zhàn)，但如果我們想在全球市場上取得成功，并將供貨網(wǎng)絡(luò)本土化，這將是我們最為堅定的選擇。”

    采埃孚集團(tuán)在實現(xiàn)銷售額增長的同時，創(chuàng)造了更多的工作機(jī)會。2013年，采埃孚(ZF)全球新增員工人數(shù)約為5,200人，其中2,100人在德國當(dāng)?shù)毓ぷ?。?jù)了解，員工人數(shù)的增長速度在2014年將有所放緩，索默博士預(yù)計明年采埃孚(ZF)將提供2,000個新的工作機(jī)會，其中四分之一新晉員工將在德國當(dāng)?shù)毓ぷ?。與此同時，2014年預(yù)期銷售額增長幅度仍為10%，高于行業(yè)平均水平。

    北美區(qū)和亞太區(qū)市場的業(yè)務(wù)強(qiáng)勢增長也將對采埃孚集團(tuán)的長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃產(chǎn)生影響。對此索默博士闡述道：“2025年，采埃孚集團(tuán)銷售額預(yù)計將增至400億歐元，其中北美區(qū)、南美區(qū)和亞太區(qū)市場在集團(tuán)總銷售額中所占的比例將從現(xiàn)在的40%上升至50%以上。同時，在我們長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中，有幾項核心策略，其中包括：強(qiáng)化電控單元和輕量化技術(shù)優(yōu)勢、堅持創(chuàng)新、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略以及在全球范圍內(nèi)更卓有成效的雇主品牌建設(shè)。因此，無論是在腓德烈斯哈芬、美國Gray Court、中國上海還是新加坡，我們都將一致貫徹這些核心策略?！?/P>