上海成運(yùn)汽車服務(wù)有限公司成立于2009年，是一家主要承接企事業(yè)班車、大賣場班車、商務(wù)活動用車、跨省市包車客運(yùn)的專業(yè)汽車服務(wù)有限公司。公司榮獲“道路旅客運(yùn)輸二級企業(yè)”，“上海市二星級交通安全資信企業(yè)”等稱號，經(jīng)過幾年的努力公司現(xiàn)已成為上?？瓦\(yùn)行業(yè)的知名企業(yè)。

　　服務(wù)客戶多，車隊(duì)龐雜

　　目前，上海成運(yùn)汽車服務(wù)有限公司擁有北方尼奧普蘭、大宇、金龍、考司特、中通、現(xiàn)代客車等共計(jì)260多輛，公司的服務(wù)對象是上海市及周邊的企事業(yè)單位，超市賣場，旅行社及外企商務(wù)用車。目前服務(wù)的對象有“東方航空公司”、“昌碩科技(上海)有限公司”、“上海京瓷電子有限公司”、“上海海洋大學(xué)”、“楊浦區(qū)大橋街道辦事處”、“上海陽浦小學(xué)”、“沃爾瑪華東百貨有限公司”及多家國際旅行社等二十多家單位。

　　海格G-BOS 顯示屏

　　公司現(xiàn)有的運(yùn)營車輛中，責(zé)任經(jīng)營車輛占有相當(dāng)大的比例。由于存在車輛產(chǎn)權(quán)等問題，上海成運(yùn)對責(zé)任經(jīng)營車輛的管理權(quán)限及效果有限，不按照公司制定的相關(guān)運(yùn)營制度，違規(guī)操作的情況常有發(fā)生，小則不能履行公司對客戶的承諾，大則超速等危險(xiǎn)駕駛不斷，有釀成交通事故之虞。

　　如何對公司車隊(duì)進(jìn)行有效的監(jiān)管，運(yùn)用強(qiáng)有力的手段實(shí)現(xiàn)對責(zé)任經(jīng)營車輛的有效管控，以達(dá)到公司“以客戶為中心，以安全工作為重點(diǎn)”的一貫方針，成為了公司領(lǐng)導(dǎo)層難題。

　　整合平臺，再龐雜的車隊(duì)，都在G-BOS的管理網(wǎng)絡(luò)里

　　責(zé)任承包車輛G-BOS智慧運(yùn)營解決方案的核心為G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，該系統(tǒng)組成中的創(chuàng)程智能車載終端和G-BOS平臺同為符合部標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、平臺。通過在責(zé)任承包車輛上加裝符合部標(biāo)的創(chuàng)程車載智能終端設(shè)備，可以將責(zé)任承包車輛直接接入運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)在使用的通過部標(biāo)認(rèn)證的監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)自有車輛與責(zé)任承包車輛的同平臺監(jiān)管。

　　且G-BOS系統(tǒng)平臺不僅支持海格客車，其它車廠符合部標(biāo)的終端設(shè)備也可以接入，實(shí)現(xiàn)同一平臺管理，保護(hù)現(xiàn)有資產(chǎn)，無需重復(fù)投資，非CAN總線車輛也能加裝，對車型無限制。讓運(yùn)輸企業(yè)掌握責(zé)任承包運(yùn)輸車輛準(zhǔn)確的車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)快速高效調(diào)度，同時加強(qiáng)對責(zé)任承包車輛的有效監(jiān)管。

　　G-BOS 統(tǒng)計(jì)報(bào)表

　　同時，G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)能夠記錄車輛行駛過程中的車輛開關(guān)門數(shù)據(jù)，車輛行駛路徑實(shí)時記錄保存，責(zé)任承包車輛在運(yùn)營過程中一旦出現(xiàn)非常態(tài)的開關(guān)門，或是存在偏離設(shè)定路徑行駛、長時間待客、超速行駛等情況時，都會被系統(tǒng)記錄保存下來，作為運(yùn)輸企業(yè)對責(zé)任承包車輛的管理依據(jù)，改變現(xiàn)有的責(zé)任承包車輛開出去就完全失去監(jiān)管的現(xiàn)狀，杜絕不合企業(yè)運(yùn)輸經(jīng)營規(guī)定的各類問題。

　　精準(zhǔn)限速功能，從此管理無憂

　　責(zé)任經(jīng)營車輛由于帶有盈虧自理的特殊性，許多車主在經(jīng)營過程中存在超速行駛的行為，由此引發(fā)的事故糾紛屢見不鮮。甚至是責(zé)任經(jīng)營車輛不服從公司調(diào)度，違規(guī)接單拉客等情況也時有發(fā)生。

　　G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)能夠在車載終端設(shè)備及G-BOS平臺上對車輛的行駛速度進(jìn)行設(shè)定限值，即給車輛設(shè)定一個最高速度的上限，實(shí)現(xiàn)車輛在規(guī)定的速度內(nèi)的安全行駛，再怎么踩油門加油，車輛始終在設(shè)定的速度限值內(nèi)。這樣的設(shè)置，既能夠幫助上海成運(yùn)實(shí)現(xiàn)對責(zé)任經(jīng)營車輛的硬性限速管理，保障行車安全;同時，這也可以作為公司對責(zé)任經(jīng)營車輛進(jìn)行管理的殺手锏。

　　上海成運(yùn)汽車服務(wù)有限公司自從運(yùn)用G-BOS智慧運(yùn)營管理系統(tǒng)管理公司車隊(duì)以來，公司與責(zé)任經(jīng)營車輛之間的糾紛明顯減少，車輛所有的運(yùn)營數(shù)據(jù)全部有記錄可以查詢分析，同時，G-BOS強(qiáng)大的限速功能，也是為公司的有效管理提供了保障。并且，該公司表示，以后所有新加入的責(zé)任經(jīng)營車輛必須使用G-BOS智慧運(yùn)營管理系統(tǒng)。