今年至2015年，佛山中心城區(qū)將新增23條、優(yōu)化19條公交線路。新增線路站點獲悉，地鐵、汽車站、城軌站、火車站等客運站的接駁公交線路也占12條。

    從佛山市交通運輸局獲悉，《佛山市中心城區(qū)2013-2015年公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》（以下簡稱《方案》）公布。記者從《方案》中獲悉，今年至2015年，佛山中心城區(qū)將新增23條、優(yōu)化19條公交線路。分析新增線路站點獲悉，地鐵、汽車站、城軌站、火車站等客運站的接駁公交線路也占12條。而在優(yōu)化的線路方面，連接工業(yè)園區(qū)和商圈的占比不少。

    公交線路覆蓋小網(wǎng)點疏，一直以來都是街坊們對佛山公交最大的不滿之處。據(jù)佛山市交通運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《方案》在征求市民出行需求的基礎(chǔ)上，委托東南大學(xué)和佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行，擬對中心城區(qū)常規(guī)公共交通線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃。

    此次中心城區(qū)公交線路的優(yōu)化方案中，計劃今明兩年及后年，共新增23條公交線路。其中，今明兩年新增15條，后年新增8條。年內(nèi)新增的3條線路號分別為801、802、354。余下20條線路將在明年和后年增加，主要途經(jīng)路段和?？空军c及首末站基本確定，線路號待定。

    在要新增的23條公交線路中，地鐵站、區(qū)級汽車站以及廣珠城軌碧江站都成了首末站的重點考慮對象。其中，今年要新增的801路就是從普君北路地鐵站到樂從鋼鐵世界，802路是從魁奇路地鐵站到北滘三洪奇公園，354路則是從嶺南大道公交樞紐站到廣珠城軌碧江站。

    而待定的新增線路中，有綠島湖至火車站、大瀝客運站至普君北路地鐵站、新西樵車站至富民路公交樞紐站、歐洲工業(yè)園C區(qū)總站至魁奇路地鐵站、佛山新城樞紐站至順德汽車站、綠島湖樞紐至順德汽車站、佛山新城樞紐站至高明客運站、綠島湖樞紐至三水汽車站等。