在11月27日的亞洲第一國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展上，揚(yáng)子江汽WG6121BEVHM型在線充純電動(dòng)城市客車首次在上海對(duì)外發(fā)布，為城市新能源公共交通發(fā)展提供主力支撐，另一款旗艦車型WG6820BEVHK型純電動(dòng)城市客車，是專門針對(duì)城市微循環(huán)、社區(qū)巴士及各種特殊限制路段，用于將新能源公共交通滲透到城市每個(gè)角落的產(chǎn)品，是揚(yáng)子江汽車在新能源、新動(dòng)力領(lǐng)域車輛長(zhǎng)短縮小化、車身輕量化的強(qiáng)力新作。

    WG6820BEVHK型純電動(dòng)城市客車全長(zhǎng)8.2米，整體設(shè)計(jì)遵循“以人為本、創(chuàng)新未來(lái)”的設(shè)計(jì)里面，具有運(yùn)行零排放、噪音低、舒適性高的特性。細(xì)致入微地將零排放帶到每條道路、每個(gè)社區(qū)、每位市民的身邊。

    作為揚(yáng)子江汽車在純電動(dòng)城市客車產(chǎn)品上的延伸，WG6820BEVHK型純電動(dòng)城市搭載了揚(yáng)子江多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)和設(shè)計(jì)完善。首先在外觀上采用全新造型，方基調(diào)小弧圓角造型保留了傳統(tǒng)造型的經(jīng)典，大燈設(shè)置成了2邊對(duì)立等腰三角型，單邊一大燈兩小燈的布局，簡(jiǎn)潔又不失層次感。車身主體橘白分明，車窗玻璃顏色加深，即使車長(zhǎng)僅8米有余，但整體外形優(yōu)雅大氣。

    車輛動(dòng)力性能強(qiáng)勁，從靜止提速至50km/h僅需18秒鐘，滿載情況下可以通過(guò)25%的坡道，滿足各城市正常的運(yùn)營(yíng)需求。續(xù)航里程是考驗(yàn)純電動(dòng)車的重要指標(biāo)，WG6820BEVHK型純電動(dòng)城市客車的儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，特點(diǎn)是內(nèi)阻很小，安全性能高，使用壽命長(zhǎng)，充電速度快，充放電電流大，成本低，能夠滿足該車?yán)m(xù)航里程達(dá)到150公里。整車整備質(zhì)量?jī)H為8880kg，進(jìn)一步降低了對(duì)電能的消耗，提升了運(yùn)營(yíng)里程。該車電池、電機(jī)設(shè)計(jì)布置不擠占車內(nèi)空間，乘客座位數(shù)25個(gè)，額定載客量與燃料客車相當(dāng)，運(yùn)營(yíng)效率相同。

    城市微循環(huán)及社區(qū)線路里程不長(zhǎng)，該車用于這些線路所消耗的電量不多，車輛使用不需要建設(shè)大型充電站，僅需在社區(qū)或城市交叉區(qū)域建設(shè)充電樁即可滿足其充電需求，和新能源乘用車的充電設(shè)施相兼容。

    WG6820BEVHK型城市客車可以運(yùn)用于城市微循環(huán)公交、BRT及軌道交通接駁巴士、社區(qū)巴士等各種公交線路和市區(qū)通勤車領(lǐng)域，是揚(yáng)子江客車專門為各城市打造的一款低成本，高運(yùn)營(yíng)效率、綠色環(huán)保的超性價(jià)比新能源公交運(yùn)營(yíng)解決方案。此次發(fā)布的是右舵版，專門針對(duì)海外市場(chǎng)，另外該車型還有左舵版，用于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

    此次揚(yáng)子江汽車對(duì)城市公共交通發(fā)展理念做出了全面解釋，無(wú)論是城市主力公共交通布置還是區(qū)域公共交通分布，都盡力將綠色、環(huán)保、零排放滲透到城市的每一個(gè)角落，真正做到城市“零排放”全覆蓋。