在國際科技合作周松山湖高新區(qū)展區(qū)，東莞中山大學研究院展位前的一輛中巴車吸引了不少人觀看和了解，這不是一臺普通的中巴車，而是由該院自主研發(fā)、國內(nèi)領先的輕量化純電動公交中巴車。據(jù)介紹，該產(chǎn)品首批40輛本月內(nèi)將交付松山湖和大朗，年底前將正式上路運營，明年計劃面向全國市場投放2000輛或更多。

　　據(jù)了解,東莞中山大學研究院經(jīng)過5年多的研發(fā)和不斷改進，即將交付使用的這款中巴車已是第10代，該汽車重2.5噸，比起普通電動中巴4.5噸的重量輕了很多，從而大大提升了汽車的續(xù)航能力，目前續(xù)航里程近200公里。

　　為了推動這款中巴的產(chǎn)業(yè)化，研究院還成功孵化了專門從事電動車及其零部件研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)——東莞三新電動汽車技術(shù)有限公司，該公司總經(jīng)理助理駱賢宗介紹，這款車設計時速達到69公里，設有20個座位，無論從載重、續(xù)航能力和安全性上都完全可以滿足城市公交的使用要求。

　　駱賢宗說，這種輕量化電動中巴售價40萬元，其中電池占整車價格的三分之一左右，較傳統(tǒng)中巴稍貴一些，但是車的使用成本低，主要是國家對于新能源汽車補貼政策力度之大讓企業(yè)感覺壓力不是很大，對市場化前景充滿希望，目前已向外省售出10多臺，明年起將逐步向全國市場拓展。