昨日下午，青島最長的一條南北快速公交線502路26部車全部更新，新車為最新型的空調(diào)“巨無霸”天然氣車，被稱為史上最豪華公交車。據(jù)了解，該車型是青島公交唯一一種三開門天然氣空調(diào)車，創(chuàng)下了車身最長、載客最多、最環(huán)保3個“第一”，環(huán)保標準達到了國Ⅳ標準，新車更換后，將極大地改善乘客的出行環(huán)境。今天913路線將更新14部、916路線將更新20部、103路線將更新30部環(huán)保天然氣公交車，至此，青島公交集團今年更新1200多部公交車的計劃全部完成。

　　史上最豪華公交車

　　記者眼前的502路新車長13.7米，寬2.54米，高3.38米，與普通公交車相比，長出3.5米，里面空間更大，新車設有34個座位，載客量為136人，比普通公交多出60人。因為車身較長，車上設有3個車門，方便乘客下車，為了確保乘客乘車安全，每個車門都配有一個攝像頭，全車共配有6個攝像頭，這也是其他公交車沒有的。

　　記者了解到，車上還配有漏氣指示燈，遇到車輛漏氣，自動進行提醒。因為502路線單程33公里，為了適應路線較長的情況，新公交車配備6個儲氣罐，能存儲140立方天然氣，支持長途運行的需要。新車還采用了無級變速系統(tǒng)，減輕了駕駛員的勞動強度，確保行車安全。同時新車具有低排放、低噪音、動力足、經(jīng)濟性好、容量大、上車踏步低等優(yōu)點，是新一代的環(huán)保、節(jié)能型專用公交客車。

　　“大黃蜂”公交退出舞臺

　　據(jù)悉，502路線開通于2009年，從城陽長城路發(fā)往市政府，是島城第一條南北大站快速公交線路，線路單程33公里，僅設有14個站點，大大縮短了乘客出行的時間，是連接市區(qū)和城陽的重要的南北公交快速線路。502路線原來的車輛是青島公交2002年引進的最新型的空調(diào)旅游公交車，用于當時沿海一線501路線的運行，成為島城沿海線路的一道風景，被市民親切地譽為 “大黃蜂”。502路線開通后，“大黃蜂”馳援502路線。由于運行時間已達8年，存在車況差、故障率高等問題，乘客要求換新車的呼聲很高。昨日下午，隨著新車的上路，“大黃蜂”車徹底退出歷史舞臺。

　　南新北舊局面將被打破

　　據(jù)了解，城陽區(qū)完成公交化改造任務，所用的公交車大都是從市內(nèi)抽調(diào)的車型，今年，公交集團在對市區(qū)公交車輛更新的同時，將車輛更新的重點放在城陽區(qū)和李滄區(qū)的南北公交線路上。下一步，公交集團將對城陽區(qū)公交車輛適時進行更新，打破公交車南新北舊的局面。

　　城陽分公司副經(jīng)理任錕先介紹說，城陽分公司今年共更新119部公交車，912路、111路、502路、913路、916路、103路線等6條線全部更換為環(huán)保天然氣公交車。