再過幾天，沈陽公交就要進入冬運狀態(tài)，全市5508輛公交車做好冬運準備了嗎？11月6日，記者對多條線路公交車進行暗訪，發(fā)現(xiàn)了不少問題。

    “老爺公交”四處漏風

    上午8時30分，記者在“大西菜行”公交站點乘坐一輛151路公交車。上車后記者發(fā)現(xiàn)，這輛車的車廂內(nèi)沒有暖風設備。隨后，記者環(huán)視了車廂的整體情況發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的窗戶都還完好，可是車輛的后門卻無法做到“嚴絲合縫”。兩扇門對接處的膠皮已經(jīng)老化破損得非常嚴重，導致車門上、下兩端及中間對接處都留有約5厘米的空隙。記者站在車門附近時時感受到風從車外吹進來。

    “這條線路終點在二臺子附近，這時候坐幾站地感覺還可以，可天冷就遭大罪了！”經(jīng)常乘坐151路公交車的陸女士告訴記者。

    當天，記者在“大西菜行”站點還看到一輛207路公交車經(jīng)過，與151路車輛一樣，這個線路的車輛也比較老舊，從后門上方的一條縫隙可以清楚地看到車內(nèi)的乘客。

    問 題

    多數(shù)舊車無安全錘

    11時左右，記者在沈陽站附近乘上221路公交車，由于車上乘客較少，記者可以清晰地看到車內(nèi)的情況。221路公交車雖然不是近幾年新?lián)Q的車輛，但線路上的車輛都具備暖風設備，而且門窗密封情況也比較好。但記者在乘車過程中發(fā)現(xiàn)，車廂后方窗戶上的安全錘已經(jīng)消失。

    當日，記者還分別乘坐了220、217、245、800等路公交車，部分車輛同樣沒有設置安全錘。記者了解到，入冬以后，在保障車輛運行準點的同時，更要保障車輛的運行安全，而安全錘是保障乘客安全的一個重要工具。

    相關部門

    各公交企業(yè)加強車輛維護

    記者從市交通局了解到，今年冬運全市總配車5508輛，其中有一成老舊車輛無法增設暖風設備。相關負責人表示，這些老舊車輛將陸續(xù)進行更新，車輛更新后將具備開啟暖風設備的條件。這位負責人稱已經(jīng)要求各公交企業(yè)加強車輛的維護和保養(yǎng)，通過采取夜間修車等措施及時排除各類故障，保障運營車輛完好。

    相關負責人還告訴記者，15日冬運正式開始后具有暖風設備的公交車將全部開啟