——領先的全自動變速箱制造商艾里遜公司將在2號展廳202號展位展示Torqmatic®系列變速箱,以及可進一步改善燃油經(jīng)濟性的全新第五代電子控制系統(tǒng)和艾里遜H 50 EP™混合動力驅動系統(tǒng)。
中國,北京——在2013年比利時世界客車博覽會上,艾里遜將全面展示用于客車和旅游車的變速箱和混合動力技術,及其先進的全新第五代電子控制系統(tǒng)。觀眾參觀艾里遜展位時可以看到三款艾里遜變速箱產品模型,包括T325R變速箱(用于12米城市客車),艾里遜2000系列變速箱(常用于發(fā)動機功率為172 Kw、扭矩達705 Nm的中型客車和旅游車),H 50 EP™系列(裝有艾里遜雙模式并聯(lián)混合動力系統(tǒng),適用于發(fā)動機功率為246 Kw 、扭矩達1424 Nm的大型鉸接式客車)?,F(xiàn)場的艾里遜專家可為蒞臨觀眾闡述全球范圍內越來越多的整車廠商和客戶都選擇艾里遜變速箱與其全系列客車及旅游車配套的原因。(比利時,科特賴克博覽會,10月18-23日,2號展廳202號展位)
艾里遜還將展示新的第五代電子控制系統(tǒng)的獨立組件,此電子控制系統(tǒng)能夠大大改善燃油經(jīng)濟性和駕乘舒適性。為匹配Euro6發(fā)動機和新一代全球汽車電子電氣架構,輕松實現(xiàn)車輛的集成裝配,第五代電子控制系統(tǒng)結合了主要先進技術和特性,為進一步實現(xiàn)燃油效率提供靈活的最佳換擋策略。第五代電子控制系統(tǒng)模塊內嵌有新式傾角儀,這一傾角儀精準性高且反應迅速,從而使換擋更迅速更準確,同時進一步降低油耗。新一代電子控制系統(tǒng)還附加兩個加速級別,通過控制發(fā)動機供油,調整激烈駕駛行為,從而進一步改善車輛燃油經(jīng)濟性。
此外,土耳其汽車制造商Temsa Global和Otokar將展示裝配艾里遜變速箱的客車。Temsa將展出裝配艾里遜T280R 和T325R Torqmatic®系列變速箱的新型Euro6 MD9客車系列,包括MD9C旅游車和城際客車(MDLE低入口客車和LD城際客車)。T325R變速箱可通用于發(fā)動機扭矩達1200 Nm的大型城市客車、城際客車和旅游車。Otokar則計劃展出裝配艾里遜2100系列變速箱的全新Navigo-U Euro6中型客車。
經(jīng)驗證的混合動力技術
艾里遜變速箱是商用車混合動力系統(tǒng)的領先制造商。迄今已經(jīng)有5600多輛裝配艾里遜H 40/50 EP™混合動力系統(tǒng)的客車在全球230個城市運行,其中150多輛客車自2006年以來便在歐洲可靠地運行,節(jié)省燃油消耗達25%。
漢諾威交通管理局(üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG)已持續(xù)三次訂購裝配艾里遜H 50 EP™混合動力系統(tǒng)的Solaris Urbino18米鉸接式客車。自2008年首輛客車投入運行后,üstra已訂購了11輛裝配艾里遜H 50 EP™的 Urbino混合動力客車,參與下薩克森州首府的客運服務。經(jīng)驗證,艾里遜混合動力系統(tǒng)既環(huán)保又節(jié)能,并且能為駕駛員和乘客提供絕佳舒適性。

T325R變速箱適用于發(fā)動機扭矩達1200Nm的大型客車及旅游車

艾里遜展臺將展示艾里遜2000系列變速箱,該系列用于發(fā)動機功率為172 Kw、扭矩達705 Nm中型客車和旅游車。

艾里遜將展示先進的全新第五代電子控制系統(tǒng)(比利時,科特賴克博覽會,10月18-23日,2號展廳202號展位),其中包括升級后的變速箱控制模塊(TCM)的硬件和軟件,以及內嵌的新式傾角儀,能夠改善燃油經(jīng)濟性和車輛性能。

裝配艾里遜H 50 EP™混合動力系統(tǒng)的Solaris Urbino18米鉸接式客車。
迄今已經(jīng)有5600多輛裝配艾里遜H 40/50 EP™混合動力系統(tǒng)的客車在全球230個城市運行,其中150多輛客車自2006年以來便在歐洲可靠地運行,節(jié)省燃油消耗達25%。
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