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重慶:合川區(qū)首批新能源公交車投入運營

作者:  信息來源:華龍網(wǎng)    發(fā)布日期:2013-09-30

    9月26日上午,10輛由重慶五洲龍新能源汽車有限公司研發(fā)、制造的氣電混合動力新能源公交車,披紅黛綠、神采奕奕地繞城一周駛向合陽大道充換電站,標志著新能源公交車在我區(qū)正式投入運營,同時也為“電動合川、美麗江城”著力打造新能源汽車示范區(qū)拉開了序幕。

    據(jù)介紹,目前這批氣電混合動力新能源公交車長10.5米,可裝載乘客29人,最大容量為60人。車身采用藍黃色相間條紋,美觀時尚;車廂采用低入口、大容量配置,鋁合金扶手桿,市民乘坐更加寬暢、舒適、整潔;車廂內(nèi)在保留冷暖空調(diào)的基礎(chǔ)上,采用了高亮度的LED節(jié)能車廂燈,醒目的LED電子路牌,乘客可以更清晰地看清線路信息,方便乘坐。

    此外,該車采用并聯(lián)模式的天然氣發(fā)動機動力系統(tǒng)和電動系統(tǒng)的雙動力混合驅(qū)動,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的整車控制系統(tǒng)完美協(xié)調(diào)雙模式運行,既可插電慢充,又可免充電模式運行,實現(xiàn)了在20公里時速以下時為電力驅(qū)動,20-40公里時速時為氣電混合動力驅(qū)動,40公里時速以上時為天然氣驅(qū)動,節(jié)能率到達30%-35%?!懊刻斐?小時電,就能滿足一天公交運營要求。”重慶五洲龍電動汽車發(fā)展中心經(jīng)理易濤介紹道。電力系統(tǒng)采用的是五洲龍自主研發(fā)的耐高溫不易溶解氧化的高動力磷酸鐵鋰電池,即使有電池發(fā)生問題,司機也可自行排除風(fēng)險隱患,確保了車輛的安全性。同時該車配備了全新觸摸式智能系統(tǒng),可完整的體現(xiàn)各型運行指數(shù),便于駕駛?cè)藛T及時了解車輛運行狀態(tài),達到多用電、少用氣的環(huán)保效果。

    據(jù)悉,這批氣電混合動力新能源公交車開通了602、603兩條線路,以江城大道為中心作繞城運行,票價為每人2元/次。合川區(qū)首批新能源公交車投入運營有利于改善城區(qū)空氣質(zhì)量,創(chuàng)造清潔的城市環(huán)境。同時也是新一輪國家新能源補貼標準出臺后重慶市第一批投放插電式混合動力新能源客車的先行區(qū),必將推動重慶“碧水藍天、美麗山城”的縱深發(fā)展,樹立新能源客車運行的典范。

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