全球領(lǐng)先的商用車(chē)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者及 一級(jí)供應(yīng)商威伯科(WABCO)汽車(chē)控制系統(tǒng)(紐約證券交易所代碼:WBC)宣布與俄羅斯最大的商用車(chē)制造商高爾基集團(tuán)簽署了一項(xiàng)為期數(shù)年的新協(xié)議。新合同指定威伯科為獨(dú)家供應(yīng)商,為高爾基集團(tuán)新一代中型卡車(chē)提供先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)和零部件。該卡車(chē)預(yù)計(jì)將于2014年開(kāi)始批量生產(chǎn)。
這一長(zhǎng)期協(xié)議并不是威伯科與高爾基集團(tuán)之間現(xiàn)有合約的續(xù)簽,而是代表了一項(xiàng)新增業(yè)務(wù)。該協(xié)議內(nèi)容涉及供應(yīng)威伯科防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、高性能單活塞氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器、先進(jìn)的空氣處理技術(shù)以及其他可提高汽車(chē)安全性和效率的創(chuàng)新制動(dòng)零部件。
高爾基集團(tuán)的新一代中型卡車(chē)將采用氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。此前,這些車(chē)輛采用的是液壓制動(dòng)系統(tǒng)。
高爾基集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 Bo Andersson表示:“我們的原則是產(chǎn)品供應(yīng)商要能夠?yàn)槲覀兊能?chē)輛配備最現(xiàn)代化、技術(shù)最先進(jìn)的系統(tǒng)和零部件。與威伯科簽署這項(xiàng)新協(xié)議意味著我們朝著自己的戰(zhàn)略目標(biāo)又前進(jìn)了一步。我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是:不斷改善產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,同時(shí)提升車(chē)輛的安全性和效率?!?/P>
威伯科負(fù)責(zé)壓縮和制動(dòng)系統(tǒng)的集 團(tuán)副總裁Mike Thompson說(shuō):“與高爾基集團(tuán)簽署的這項(xiàng)重要新合同進(jìn)一步證明,威伯科繼續(xù)通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及卓越的服務(wù),讓世界因我們而不同。作為高爾基集團(tuán)全新中型卡車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的獨(dú)家供應(yīng)商,威伯科再次展示了通過(guò)創(chuàng)新推動(dòng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的能力,這些創(chuàng)新不僅可以提高車(chē)輛的安全性和性能,還可顯著提高車(chē)輛效率?!?/P>
2005 年,威伯科開(kāi)始為高爾基集團(tuán)的所有客車(chē)提供防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS),雙方隨之建立起合作伙伴關(guān)系。這一新合同的簽署,意味著雙方關(guān)系的進(jìn)一步延續(xù)。從2012 年起,威伯科在繼續(xù)向高爾基集團(tuán)提供客車(chē)用ABS的同時(shí),還向其提供重型卡車(chē)用ABS。同樣在2012年,威伯科還開(kāi)始向高爾基集團(tuán)提供客車(chē)用電子胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括用于莫斯科公交車(chē)隊(duì)的低地板LIAZ客車(chē)。
威伯科俄羅斯公司總部位于莫斯科,在全國(guó)擁有5個(gè)銷(xiāo)售辦事處和110多個(gè)服務(wù)合作伙伴。通過(guò)其位于莫斯科的分銷(xiāo)中心,威伯科為整個(gè)獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的本地卡車(chē)、掛車(chē)和客車(chē)制造商以及售后市場(chǎng)客戶(hù)供貨。
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