川網(wǎng)記者8日從成都郫縣獲悉，為了更好對接中心城區(qū)，擴大公交覆蓋面，讓老百姓出行更加快速便捷，該縣日前出臺《郫縣公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》，并公開征集市民意見。

    據(jù)了解，郫縣此次通過公交線網(wǎng)優(yōu)化涉及調(diào)整的線路有23條，新開行線路2條，至此郫縣總計營運公交線路將達(dá)38條。其中，郫縣至成都中心城區(qū)線路優(yōu)化后共計10條，縣鎮(zhèn)級線路—干線線路優(yōu)化后共計10條，區(qū)間級線路—支線線路優(yōu)化后共計18條。

    公交“走直線” 減少乘車時間

    據(jù)介紹，目前郫縣連接成都中心城區(qū)的線路有320路(郫縣客運中心—茶店子公交站)、325路(郫縣客運中心—中海國際公交站)、362路(榮軍?！爬锏坦徽?、310路(團結(jié)鎮(zhèn)公交站—茶店子公交站)、716路(花園鎮(zhèn)公交站—茶店子公交站)、305路(郫縣客運中心—金沙公交站)、365路(唐昌公交站—九里堤公交站)等7條公交線路。此次調(diào)整將使這些線路的非直線性系數(shù)降低，減少乘客的乘車時間。

    直達(dá)茶店子公交站的321路將調(diào)整為從郫縣客運中心出發(fā)，終到犀浦公交站。隨著地鐵2號線西延線的開通，犀浦公交站已經(jīng)實現(xiàn)和地鐵的無縫換乘，該線路終點撤回到犀浦公交站，實際更方便了郫縣居民換乘地鐵，拉近了郫縣與成都中心城區(qū)的距離。此外，從古城公交站出發(fā)的722路，將終點站從犀浦公交站延伸至了金信源公交站，使得犀浦公交站無縫換乘地鐵的作用輻射了郫縣更多的區(qū)域。

    同時，為了方便紅光鎮(zhèn)居民出行，方案還計劃新開323路，從西郡英華出發(fā)，經(jīng)紅光鎮(zhèn)、紅光廣場路、317國道(返程：三環(huán)路)，最后抵達(dá)茶店子公交站。這樣一來加上已有線路，郫縣共有10條公交線路連接成都中心城區(qū)。

    此外，成都郫縣巴士公交有限公司還將協(xié)調(diào)市公交集團配合調(diào)整231路(錦園小區(qū)—高新西區(qū)公交站)和311路(安靖鎮(zhèn)—中海國際公交站)。

    乘客換乘到目的地 將不超過2次

    記者注意到，該方案還涉及704路、740路、701路、718路4條干線線路的優(yōu)化。加上不作調(diào)整的361路(郫縣客運中心—唐元公交站)、360路(郫縣客運中心—團結(jié)鎮(zhèn)公交站)、720路(郫縣客運中心—犀浦公交站)、709路(郫縣客運中心—唐昌公交站)、366路(郫縣客運中心—花園鎮(zhèn)公交站)、363路(郫縣客運中心—古城鎮(zhèn)公交站)，郫縣縣鎮(zhèn)級線路—干線線路數(shù)量頁將達(dá)到10條。

    郫縣區(qū)間級線路—支線線路調(diào)整最大，706路等6條線路的始發(fā)站和終點站都作了調(diào)整。值得一提的是，715路、710路、713路、726路、724路、725路、746路共計7條線路將停開。此外，友愛鎮(zhèn)公交站和花園鎮(zhèn)公交站之間還計劃開行一線路，其具體走向為：友愛鎮(zhèn)、兩友路、安龍村安置社區(qū)、溫彭快速通道、玫瑰園、花園鎮(zhèn)。

    據(jù)了解，照此方案調(diào)整后，郫縣公交線路覆蓋率有很大提升，以站點為中心的500米范圍都有公交覆蓋，而乘客到達(dá)出行目的地所產(chǎn)生的換乘次數(shù)不高于2次。