數(shù)據(jù)顯示，2013年1-5月，玉柴發(fā)動機銷量同比增長2.44%，銷售收入同比增長15.7%，銷量繼續(xù)領跑行業(yè)第一。其中，股份公司銷量同比增長10.77%，市場份額同比提升0.8%，銷售收入同比增長14.80%?？ㄜ嚢鍓K6M系列重機今年實現(xiàn)大突破，同比增長105%，6L重機同比增長25%;氣體機銷量繼續(xù)飛速上升，同比增長217%。

    努力創(chuàng)新  占得先機

    2013年，玉柴制定了“進一步細分市場，進一步優(yōu)化產品，提升玉柴動力競爭力”的計劃并針對中型商用車市場推出了滿足國IV排放要求的YC4EG發(fā)動機。

    4EG項目是與英國里卡多咨詢公司合作，在原來4E共軌機型（110x112）基礎上擴缸、增加行程而來（112x120），排量由4.26L增加到4.73L,采用SCR后處理達標國4排放。最大功率按200ps開發(fā)，開發(fā)保證180PS可以正常使用，市場定位維持在中高端，主要針對8-8.5米客車、4×2、 6×2中型公路車，滿足中短途運輸和城市物流運輸、各種專用車改裝等需求。相比YC4E，YC4EG順應國內排放、噪音、動力的升級需要，以品質等要素的提升讓用戶感受全面升級，特別改善了其在工程車和小三軸卡車上動力性偏弱的問題。此外，YC4EG還有著集成化、輕量化、緊湊化設計，技術先進；整機強度高，耐爆壓200bar，滿足未來國Ⅴ，乃至國Ⅵ的潛力；最大功率按200PS開發(fā)，保證180PS以下可靠使用等等優(yōu)勢。因此，YC4EG除了在排放方面達標以外，一個很大的優(yōu)勢就是強化提升了其在細分市場的競爭力。

    雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。新時期經濟改革的號角已經吹響，以用戶需求為中心，以產品創(chuàng)新為根本，玉柴必將取得一個又一個新的輝煌！