50公里公交專用道“上線”

　　增設20套電子警察抓拍社會車輛違法行為

　　繼去年廣州開通70公里公交專用道后，昨日廣州又新增開通50公里公交專用道，位于花城大道、科韻路、臨江大道、金穗路、新滘東路、新港東路共6條主干道上，有助于公交提速。相關部門還在新增的專用道上建設了20套新型電子警察，將對社會車輛違法闖入行駛進行抓拍和處罰。

　　全市專用道已達320公里

　　經(jīng)過近半年的建設，位于海珠區(qū)和天河區(qū)的花城大道、科韻路、臨江大道、金穗路、新滘東路、新港東路共6條主干道上的約50公里公交專用道昨日全線開通。

　　至此，廣州市公交專用道的總里程也達到了320公里，涵蓋了381條公交線路，約占全市總量的50%，沿線共有1280個公交站點，依托這個網(wǎng)絡體系形成了常規(guī)公交快速客運走廊，讓每天乘坐常規(guī)公交出行的500余萬市民更加便捷。

　　昨天上午8時30分，記者在公交車廣交會展館站看到，新公交專用道已投入使用，公交車進出站順暢，乘客上下有序。

　　據(jù)了解，在今年年初市委市政府確定的十年民生實事中，新增50公里公交專用道已被列入其中，市交通部門會同有關部門精心組織、狠抓落實，5月份就組織施工單位進場施工，完成了西行獵德站(花城大道路)、東行廣州大道南路口(新滘東路)、東行富力半島2號站(增槎路)等18個公交停靠站改造(包括土建和非物理改造)。

　　視頻監(jiān)控覆蓋專用道

　　記者了解到，新啟用的公交專用道與原有專用道一樣，均采取高峰期分時段專用模式，即在7：00-9：00和17：00-19：00這兩個時段實施專用，為緩解高峰期道路擁堵發(fā)揮積極作用。

　　為保障專用道在指定時段內(nèi)專道專用，市交通部門聯(lián)合交警在今年50公里專用道上共建設了20套新型電子警察，將對社會車輛違法闖入專用道行駛進行抓拍和處罰。此外，市交通部門在這50公里專用道上也安裝了35套高清視頻監(jiān)控設備，在行經(jīng)專用道路段的公交車上安裝了30套車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對專用道所有路段的視頻監(jiān)控全覆蓋，成為交通部門對專用道進行調(diào)度管理的“千里眼”。

    ◎數(shù)據(jù)

　　公交提速5%—8%

　　廣州市交通部門表示，為持續(xù)推進公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷完善公交專用道網(wǎng)絡，2011年、2012年廣州連續(xù)兩年每年開通了約70公里的公交專用道。專用道開通后(截至7月前)，高峰時段內(nèi)公交車輛平均時速達29.56公里/每小時，較開通前提升11.42%;私家車平均時速達31.83公里，比專用道開通前增加0.51%。

　　據(jù)統(tǒng)計，在昨天早上7時—9時早高峰時段，新增的50公里公交專用道內(nèi)公交平均速度為34.25公里/小時，社會車平均速度為40.18公里/小時，通行暢順、有序。

　　在采訪現(xiàn)場，廣州三汽公司營運部經(jīng)理劉寶成向記者介紹，該公司共有130多條公交線，2011年、2012年開通的公交專用道使線路整體發(fā)班密度提高了5%-8%，也就是說車輛周轉(zhuǎn)更快了?！肮粚Ｓ玫缹μ嵘贿\行速度和舒適度，都有好處。如行經(jīng)廣州大道的252線，速度就提升了約8%。一些站點的擁堵也有改善?！?/P>

　　市交通部門也表示：非常歡迎市民對專用道運營提出寶貴意見(交通服務熱線96900、電子郵箱gongjiaotong@163.com)，切實將公交專用道這一好事辦好。